【記者劉秋月/南竿報導】中興航空直升機原訂1200小時的特檢,應於4月16日返馬,但因維修期間發現尾桁缺失,必須邀請原廠日本及德國技師來台檢修,而由於技師來台日期一再延後,導致維修完成日一再展延;不過,中興航空主任陳傳明表示,目前技師已經抵台在機棚展開作業,回裝及試俥的作業一切順利,會在5月15日返馬駐地。
不得不等的無奈,正如同臺馬輪日前等待日籍技師維修一般,中興航空的飛行器主要由日本及德國所製,在固定維修期間發現尾桁缺失,國內無人可以維修,而原廠維修必須同步邀請日本及德國技師,而一再延後的原因就是技師的來台日期一再延後。
對於中興航空而言,晚一天返馬進駐就多一天的損失,而邀請外籍技師來台,必須全程付費,這次邀請三位德國及二位日本技師,為了等待大家行程一致,一路從四月中旬等到五月上旬,直升機只能在機棚空耗,而多一天等候的成本所費不貲,可不是航空公司所樂見。
根據中興航空公司主任陳傳明表示,目前五位技師已經在台北機棚作業,預計5月10日可以修復,另需三天的回裝及試俥,一切順利的話,可以在5月15日返馬進駐,但一切仍須視實際維修所需時間。
中興根據合約向交通局申請展延至102年5月15日返馬進駐。直升機返臺期間,由空勤隊直升機協助執行緊急醫療任務時,但由中興航空配合支援站務地勤人員以及油料供給等需求。
中興直升機特檢延至5/15返馬進駐
- 2013-05-08