【記者邱竟瑋／南竿報導】縣長楊綏生12日上午前往高雄的高鼎遊艇公司視察「臺馬之星」建造進度，縣府交通局表示，根據船廠報告，預計明年1月31日下水，10月22日完工交船。
縣長楊綏生請廠商積極依約施作，不因工程會工期展延調解結果未定而停滯。楊縣長並督促船廠儘速完成細部設計的各項繪製工作，且依期程於明年1月31日下水。
縣府交通局表示，「臺馬之星」主要裝備均已律定廠牌選購，細部艤裝部分則依建造規範中所訂規定辦理，以維護品質與地方風情；縣府將定期舉行履約督導會議，檢視船廠各項設備的採購進度與施作進展，並與相關單位為船員培訓與海上公試作準備。
根據縣府交通局所提供的最新進度，新臺馬輪「臺馬之星」於101年7月10日舉行開工典禮，同年10月29日安放龍骨，原核定102年7月14日下水，103年1月14日交船（未考慮合法展延天數）；但目前船廠向工程會申請展延為103年1月31日下水，103年10月22日交船。
報告中指出，目前主要影響船段施作之結構圖說皆已完成審查；而在整體送審圖進度方面，設計圖共271份，已送縣府及專案管理審查者194份，審查完畢（含加註意見退回船廠續作修改）184份；廠家圖共178份，已送縣府及專案管理審查者84份，審查完畢（含加註意見退回船廠續作修改）83份，有些次裝備因尚未定案，所以廠家圖送審進度較慢，但不影響整體工程。
至於裝備採購方面，15項主要裝備均已簽約，部份已到廠，次要裝備採購亦持續進行中。目前已擬定船艙內裝飾設計方案，傢俱之尺寸、材質與外觀等需符合相關法規要求外，亦需達到美觀、耐用、舒適之原則，佈置及尺寸由船廠提出後，需由船東審核認可。
交通局指出，建造進度已落後，102年8月6日開始船台作業，目前船底B1－B10船段及S6L－S10L下層甲板船段都已吊裝，ST、F1、S1L－S5L、S1M－S3M、S5M－S10M船段亦都在製造中，但因設計圖面尚有部份待澄清，另船廠因工期展延結果未定，始終不願大量投入人力，故整體進度始終無法有效提高。專案管理廠商自101年7月10日開工日起指派2名監造人員駐廠檢驗及定期編寫月工作報告，迄9月30日止，整體工程進度為32.17%。
「臺馬之星」整體進度三成二 縣長視察要求依期程下水
- 2013-10-14
縣長楊綏生12日前往視察新臺馬輪建造進度，請廠商積極依約施作，不因工程會工期展延調解結果未定而停滯。（圖：連江縣政府提供）
