【記者曹重偉報導】地區大和、長億航業公司昨天召開董監事聯席會議，會中達成兩項重大決議，一是向縣府爭取調整黃岐航線航班，不然可能以停開馬尾航線為因應措施，以免虧損持續擴大，另一是進行採購499噸級船隻作業，會中即成立採購專案小組及擬定企劃書，預定投入南竿至莒光、南竿至東引兩航線的服務行列，有需要時也會跑小三通航線；順利完成的話，將使地區島際航運品質再次提升。
因應今年整體航運環境的改變，大和與長億航業公司昨天在商會二樓召開年度董監事聯席會議，主要聽取各項財務報告及航運議題討論；在檢討黃岐航線營運時，董事長曾林官提議表示，黃岐航線雖然看起來很熱絡，但實際上兩家公司這條航線從去年12月到今年5月以來一直是虧損的，主因就是每天往返4班之中，陸資的船隻就佔去了上、下午最有競爭力時間各1班，加上其他業者的1班，等同兩家公司兩天才有1班船可以跑，時間點也很差載不到什麼客人。
至於檢討馬尾航線時，此航線載客量更少，董監事們都說很難繼續經營下去。經過與董監事們討論後作成決議，就是會後立即與立法委員及相關單位協調，爭取調整黃岐航線的航班分配，不然就停掉馬尾航線，做為減少虧損之因應。
會中另一項重大議題就是採購499噸級船隻，為了提升競爭力與離島航運服務品質，此議題獲得與會董監事們的一致支持，會中也同步決議成立採購專案小組，盡快擬定企劃書，此決議待股東大會追認後開始執行。
大和與長億公司表示，兩公司長期在地經營，一直有心做好離島交通工作，希望藉由此次決議採購499噸級大型船隻，將投入更多資本，讓旅客鄉親享受更好的旅遊品質，希望儘速在年內完成相關作業，投入南竿至莒光、南竿至東引及小三通航線服務行列。
大和、長億航業公司召開董監事聯席會議 達兩項重大決議
- 2016-06-07
地區大和、長億航業公司召開董監事聯席會議，會中達成兩項重大決議，一是向縣府爭取調整黃岐航線航班，另一是進行採購499噸級船隻作業，將使地區島際航運品質再次提升。（圖／文：曹重偉）
