高登鐵尖港設施簡陋 若爭取開放,改善碼頭重要第一步

  • 2017-09-16
 高登島對外唯一的鐵尖港設施簡陋,客輪靠泊需要配合潮水和高超的技術才行。(圖:吳嘉榮)

 高登島對外唯一的鐵尖港設施簡陋,客輪靠泊需要配合潮水和高超的技術才行。(圖:吳嘉榮)

 【記者陳鵬雄報導】府會首長一行日前參訪高登,對未來高登局部開放觀光充滿期待,高登島目前唯一對外的港口是鐵尖港,這座簡易碼頭需配合潮水靠泊,因突堤相關設施簡陋,沒有經驗的船長要靠港是技術大考驗,昔日曾參與高登運補的橋仔林姓漁民表示,高登若要爭取開放,改善碼頭是重要的第一步。
 高登島是馬祖列島距離大陸最近的島嶼,約9500公尺,島上有兩座碼頭分別是位在橋仔對面的大維港和鐵尖島後方澳口的鐵尖港,大維港因距離橋仔最近,是早期軍方委外的「忠誠號」主要靠泊港,平時每天的運補都以大維港為主。軍方稱為06據點的鐵尖港為一礫灘小澳口,早年是開口笑運補船的搶灘地點,以戰備物質運輸為主。目前大維港已棄置不用,所有進出高登的船隻或運補船都靠泊在鐵尖港。
 鐵尖港是高登島形勢最為封閉的澳口,西南面有鐵尖島屏障,澳口座北朝南,海象相對大維港要平靜許多,但碼頭設施十分簡陋,不管大小船隻都要配合潮水和高超的技術才能靠港。早年只有「忠誠號」運補船可以靠泊鐵尖港,未來若要局部開放觀光,靠泊的船隻將以客輪為主,現有碼頭設施無法提供安全上下環境。有多年靠泊鐵尖港經驗的老漁民表示,鐵尖澳的水域不深,要改善碼頭比橋仔簡單容易多了。