斥資1600多萬 莒光海運行打造全新「莒光之星」月底開回

  • 2017-10-21
 莒光海運行斥資1600多萬,打造全新的「莒光之星」,月底將回莒光,取代現役的莒光號,經營東西莒航線,提升海運服務品質。(圖/文:宋幸儒、莒光海運行)

 莒光海運行斥資1600多萬,打造全新的「莒光之星」,月底將回莒光,取代現役的莒光號,經營東西莒航線,提升海運服務品質。(圖/文:宋幸儒、莒光海運行)

 【記者宋幸儒報導】隨著莒光旅遊人潮日益增多,及東、西莒旅遊串連,觀光旺季往返東、西莒的人數增加,莒光海運行為了提升海運服務品質及載運量,斥資1600多萬,打造全新的「莒光之星」,19日上午舉行下水典禮,視海象,預計在26、27日左右開回莒光。
 「莒光之星」由西莒陳依樂和陳瑞國合資委託台南市松林造船廠建造,總重19.97噸,主機為600匹馬力兩部,總馬力1200匹,可搭載人數49人,航行東、西莒之間只需7-8分鐘,比現役的莒光號搭載38員,航行10分鐘略快一些。船東之一陳瑞國表示,「莒光之星」下水後,船艙內部做些微調整,預定本月23日由航港局完成檢驗,於26或27日海象轉佳後開回莒光,準備取代現役的莒光號。
 莒光海運行表示,交通是地方發展的根本,為了響應地方政府政策,及提升海運品質,才不惜重資打造新船,希望對地方未來發展有加分效果。另外,已經服役23年的莒光號,「莒光之星」回來後將進廠維修,未來將成為替代船隻。