【記者陳鵬雄報導】北竿白沙碼頭為縣內吞吐量僅次於南竿福澳的國內商港，近日港務單位針對南北碼頭進行繫船柱汰舊換新工作，這也是港區自83年第一期工程以來首次全面強化繫船設施。
白沙碼頭在83年推動第一期工程，當時建設經費四億七千萬元由行政院交通部全額補助，財團法人台灣漁業技術顧問社負責規劃設計及監造，這也是當時北竿規模最大的公共工程；92年續推南碼頭工程後白沙國內商港漸成規模，如今已成縣內第二大商港。
在使用20多年後，白沙碼頭部份繫船設施必須要進行汰換，近期港務機關在南北碼頭面實施這項工程，補足大小繫船柱，白沙也將繼續提供北竿對外重要口岸功能。
北竿白沙碼頭展開港區繫船柱汰舊換新作業
- 2019-11-21
使用超過20年，北竿白沙碼頭展開港區繫船柱汰舊換新作業。（圖／文：陳鵬雄）
