聯合報昨日以「小三通該檢討調整了」為題發表社論
,立論十分中肯。文中指出,政府應從小三通的叫lash;能定
位作出積極規劃,莫使其當初標榜的過渡叫lash;能成為空中
樓閣。事實上,小三通實施五個多月來,由於中央限制
太多,中共方面又無積極回應,導致這項政策窒礙難行
,地方實質效益有限,對大三通也無正面意義,確實應
該好好檢討調整了。
行政院秘書長邱義仁日前召開「金馬小三通指導委員
會」會議,檢討實施近半年卻成效不彰的小三通政策,
會議結論沒有透露,早先有媒體報導,中央將大幅放寬
小三通限制,包括貨物中轉、設籍時間以及台商子女就
讀等等,但是後續就中斷了,顯然此一報導與中央政策
有落差,行政院檢討小三通會議是否觸及這些問題,也
令人質疑。
對地方民眾而言,分隔半個世紀的兩岸大門,能夠在
今年元旦敞開,不但振奮而且充滿期待,鄉親紛紛前往
大陸探親,民間更投入大筆資金,建造客輪迎接兩岸互
動時代的來臨。在地方產業發展中,民眾的行動最快,
短短數月之內以航行兩岸為主的「閩珠壹號」客輪就已
經下水啟用,這是鄉親配合政府政策最具體的表現,但
是現今船已
小三通該是檢討調整時候了
- 2001-05-29