兩岸小三通已進入第九天,除了進香團風光啟開首航
活動之外,兩岸迄今沒有進一步的往來,地方鄉親感覺
不出通航實際叫lash;能。儘管推動小三通得循序漸進,不急
於一時,但是以地區有限的人口以及福建沿海縣市人民
對馬祖所持的保留心態,未來充其量也不過在除罪化周
邊打轉,激不起太大浪花,唯有從大方向思考,使馬祖
成為兩岸金融中心、台馬貨物轉運站,提供台商服務才
是躍升馬祖、突破經濟瓶頸應有努力方向,對此,中央
方面、中共當局、地方各界都要面對新環境,展現新作
為。
在各方努力下,這次馬祖--馬尾--湄洲天后宮進
香團辦得有聲有色,不但受到中共重視與禮遇,而且所
有縣民也給予高度的支持與肯定,但在熱潮過後便趨於
平靜,兩岸之間就沒有再出現往來訊息。金門民間客運
前往大陸日期也一改再改,據說要在本月十五日才能成
行,很顯然,金門、馬祖面臨的問題大致相同,不過金
門佔人口之優勢,一旦正常通航,單是每天七百人的觀
光客,對觀光業就有刺激作用,馬祖在這方面趨於弱勢
,大陸人士多無法承受,人少又無濟於觀光事業,如果
照目前情況推斷,即使馬祖與馬尾有正常客輪行駛,
小三通應有大方向思考
- 2001-01-08