航空票價補貼對地方發展之重要

  • 2001-04-17
立法院三讀通過民用航空法修正案，增列經營離島固
定翼與直升機應給予補助，並以機場條件、限制使用機
型及地區特性，分級予以百分之廿至五十之補貼。由於
馬祖均符合這項補助條件，將是受惠地區，我們對支持
此一法案的立委表示敬意，也期望交通部迅速研擬辦法
，付諸實施，使離島居民權益得到尊重，帶動地方發展
。

全力推動此案的地區立委曹爾忠要求主管單位能夠在
三個月之內施行，以落實照顧離島居民，我們更希望交
通部於分級補貼辦理中，必須針對離島特性，進行客觀
評估。馬祖在三個主要離島中（澎湖、金門）機場條件
最差、機型也受限制，補貼分級自然要最高。

台馬之間固定翼航線，目前已實施補貼，幅度和金門
一樣都是百分之廿，應該還有調降的空間，因為馬祖飛
航條件比金門差很多，金門、澎湖、馬祖不能齊頭式平
等。至於直升機則是馬祖所特有，也是鄉親最重視的補
貼措施，對東引、莒光發展的影響也最大。

德安航空公司曾經開闢直升機台馬航線，每張單程票
價近五千元，乘客為之卻步，非要事不會選擇直升機，
導致客源不定，最後只有停航。如果直升機票價能夠補
貼百分之四十