據報導,砂石清運遺落福澳深水碼頭,殃及過境旅客
,對此,港務單位一律開單處罰,這種處分方式能收多
少效果不得而知,但是砂石已對旅客造成傷害,也影響
地方整體形象。地區近年來致力公共建設,大小工程不
斷,施工所引起的環保問題,需要通盤檢討,朝治本的
方向努力。
任何工程都離不開砂石,而砂石海運與陸運問題一直
存在,由於散裝砂石在卸載過程中沙塵四起,影響附近
居民生活,對於環保也有傷害,一直為各方所詬病。北
竿、南竿以及西莒碼頭都有民意反映,地方政府與業者
也作多次協商,由於袋裝會造成空袋處理困難及二次環
保問題,且成本較高,選擇散裝對業者或連lash;有利,但要
處理得宜,類似福澳碼頭砂石遺落的情況,各個碼頭都
在發生,必須進一步處理。
我們常說做環保並不難,往往是舉手之勞,散裝砂石
於清運後,就近取來海水沖一下為之清潔,而在陸運時
注意車況並加護罩,既安全又環保,這是營造業應有的
規範,如經人檢舉再來做,信譽盡失還要受處罰。
營造業是一種艱辛的行業,他們與工地為伍,承受不
同的氣候與工程各方面壓力,因此我們對參與地方工程
的業者,
通盤檢討施工所造成的環保問題
- 2001-03-14