南北竿跨海大橋興建計畫，經披露屬可行方案，造價
省了一半以上，地方政府並搬上檯面討論研擬明確方案
，同時宣佈成立推動小組，為這座馬祖百年大計的大橋
，點亮了一份希望和光明。
在縣綜合發展計畫中南、北竿大橋為地方交通運輸中
程目標，縣府在完成規劃報告書後，專案呈報中央，就
是第一個試探氣球的升空，縣長陳雪生接著立即指示成
立「南北大橋推動小組」，列為施政重點，並由專責小
組作為運作執行窗口，加速實現的腳步，即升火待發的
啟動。
過去的時代背景，馬祖島際間跨海大橋的連接，站在
軍事戰備考量，是必然推翻；如今，隨著時空轉換，以
島際結合效益，是必然趨向；世界各國及區域，鄰近島
嶼相連視為國土延伸及地方躍升。金門喊出的金、廈大
橋，就是走進兩岸、走向國際的跳板。
南、北大橋過去一直流於口號，主要是規劃造價的「
天文數字」百億以上的版本，削弱了爭取的動力，南竿
機場興建之前，也有倡議以大橋為優，後因大橋規劃尚
未明確而封存。至於，天價的造價，亦曾引起批判，識
者認為以顧問公司名義規劃的建設費用，可以打對折估
算，後又傳出七十五億的版本，
南、北竿大橋實現 將澈底改變馬祖發展空間／寄望大橋
- 2002-05-13
