本報昨日報導，東引鄉因為外來與本地車輛增加，導
致停車場不敷使用，這種情況也發生在其他島嶼，現已
造成交通與環保問題，值得相關單位重視與解決。
自從南竿及東引完成棧橋工程後，提供各種車輛往來
台馬方便之門，這本是地方公共建設的一大成就，但是
因為有了這項設施，使地區車輛趨於「多元化」，不論
新車、舊車甚至於破爛車，陸續進來，而車輛進口後首
要面對的就是停車場的空間運用。以東引鄉南澳幅員之
小，單單在地車停放就已經是捉襟見肘了，現在又有外
來車，怎麼容納？南竿的停車場雖多，卻也達到飽和的
程度，北竿、莒光均有待改善。
交通工具為人類帶來方便與發展，可是如果管理不善
，便成為社會問題，甚至於是落後的指標，台灣某些縣
市因為交通紊亂，不但為民眾造成行的不便，而且影響
經濟發展與縣市形象，正因為如此，各級政府都把交通
建設列為重要施政目標，地區也不例外。
近年來在中央大力支持下，全縣四鄉五島分別興建停
車場，使車輛得以歸位，有些停車場採取公園化設計，
兼顧休閒用途，頗有創意，可是以地區鄉村有限的空間
，不易興建大型停車場，在本地與外來車
車輛成長與停車場興建應兼顧
- 2002-06-05
