完成交通設施為兩岸擴大互動作準備

  • 2001-10-17
儘管國人經由金門、馬祖前往大陸取消設籍半年限制
,只在立法院完成一讀,未來二、三讀還充滿變數,民
進黨政府也持不同的意見;然而這是現實環境的趨勢,
取消設限是遲早問題。面對未來願景,我們現在要做的
就是準備工作,當港埠設施完備、中型機場啟用,屆時
水到渠成,各行各業齊揚,產業發展指日可待。

政府政策推動多數是先緊後鬆,特別是關係到產業發
展、人民權益方面的政策,經常隨著環境而改變。以小
三通為例,兩岸隔絕半個多世紀,在雙方制度不同、甚
至敵對的情況下,推動兩岸政策必然要很謹慎;不過當
政策執行一段時間之後,雙方有了共識,再加以研討並
逐一鬆綁,小三通現今的情況與成果,印證了這種邏輯
。可以預見的是,兩岸人貨往來會隨著時間而增加,這
個時候再有設籍半年限制,似乎就沒有必要了。

人貨暢通需要交通工具配合,假如馬祖缺乏設備良好
的港埠、機場,即使是兩岸通航業務全面開放,我們又
能如何因應?產業或商機平白流失;因此,最近幾年政
府致力交通建設,具有前瞻性的作為。

南、北竿兩座中型機場興建,有人認為以馬祖幅員與
人口,叫lash;能性似乎不大