世界衛生組織正式宣布，台灣自SARS旅遊警示區名單中除名，這項消息為國人所樂見，相關行業也重新出發；其中觀光業在防疫過程中受創最大，現在也最積極，政府和民間業者全部動起來，希望創造第二春。相對於台灣，馬祖觀光業傷害也不輕，我們又該如何振興，使觀光客回籠，這是大家必須思考的問題，而且要立即採取行動，商業講求時效。 SARS對各種產業的影響是全國性的，馬祖民間雖然因為防煞得宜 ，沒有出現重大疫情，可是，交通和產業受創甚大，台馬、兩岸和島際間交通運輸減班，觀光相關產業的業績也大幅縮水，甚至暫時停止營業。不論受到多大損失，那都成為過去，未來才是追求的目標，而觀光立縣的馬祖，當以觀光業最受重視。 地區觀光業原本就不景氣，許多旅館和餐廳在度小月，又來了SARS，更是雪上加霜，業者叫苦連天，大環境的因素或許不易克服，然而一些「操之在我」的工作，可以經由政府和業者的努力以突破現況。在連江縣議會日前舉行的縣政總質詢中，觀光是熱門的議題，幾乎每一位議員都提到，可見社會大眾對觀光業的期待。我們以為，觀光和交通是成正比的，亦即沒有便捷、舒適的交通，根本無法發展觀光業，對此，民意把矛頭指向立榮航空公司，他們非常不解的是，SARS疫情已經緩和，旅客也在增加，為何飛機不能恢復正常班次。連日來因為航班減少，許多旅客訂不到機位而取消行程，所以，在後SARS的觀光產業振興中，首先得暢通台馬空中和海上交通。 其次，交通固然重要，也要其他方面配合，才能吸引觀光客前來，中央政府為了刺激觀光業，不惜動用龐大經費，在國內外媒體大做宣傳，同時協助業者提升競爭力。這些措施當然也包括澎湖和金馬，不過，馬祖知名度不高，受惠有限，必須爭取中央資源，結合地區人文特色廣為宣傳。這方面，年來不論馬祖風景區管理處或縣府觀光局，已經投入不少心力，也產生一些效果，但是還有加強的必要和開發的空間。 再者，地區業者也要自己著力，以改善目前不景氣的現象。任何產業的主角，都在經營者，政府只是站在輔導的立場，在政策上作多，從旁協助。地區服務業數量和規模，大致和現在海空交通流量相等，可是服務品質卻良窳不齊，尤其是多數旅館和餐廳還沒有建立刷卡業務，這對以國內公務員為主的觀光群，顯然是不利的，因為公務員必須刷卡才能獲得政府休假補助。其實，現代人幾乎是每人一卡，刷卡已經成為時下消費的「錢幣」，馬祖已是觀光區，應該和現代消費接軌，否則將會失去許多客源。 觀光業包羅萬象，缺一不可，馬祖觀光業剛剛起步，我們或許有些盲點，可是，現在能夠自力更生為時不晚，後SARS時期則是很好的機會，政府和業者都要把握。
後SARS時期 要為觀光業全力衝刺
- 2003-06-19
