在連江縣縣議會定期大會期間，立榮航空公司董事長鄭光遠率一級主管來馬，特地前往議會拜會，聽取民意代表的意見，並答覆相關問題，這種對民意的尊重，得到認同。但是，立榮避重就輕的答覆，則讓議員不悅與質疑。這些問題立即反應在昨天的縣政總質詢上，議員幾乎砲火一致，針對台馬飛航種種缺失提出詢問，縣長陳雪生一一做了說明，其中問題涉及到中央層級，地方政府往往心有餘而力不足。我們以為，當地方各界都把矛頭指向立榮時，就顯示問題的嚴重性，立榮應該坦誠面對，唯有改善現有問題，提升各項服務品質，才能贏得肯定和支持。 整體而言，立榮對地區航空事業是有貢獻的，特別是早期台馬航線經營困難，立榮不但沒有畏縮，而且特地為北竿機場打造一架飛機，以改善服務品質，現在能夠同時營運北竿、南竿兩座機場，已有不錯的業績，算是苦盡甘來。但是，交通事業和服務品質只能前進，不能後退，今天大環境改變，機場設施大幅改善，民意需求也不一樣，假如立榮沒有隨著時代環境步伐在走，必然引起反彈。 縣議員的質疑和問題，屬於立榮航空公司部分，我們做了以下的歸納，並加以探討。 票價調降，議長陳振清在本次定期大會開議致詞中，即對立榮航空票價偏高著墨甚多，凸顯問題的重要。事實上，台馬航線票價的確偏高，影響所及，消費者權益受損，地區觀光業也受害。其實，票價和乘客率是相輔相成的，票價降低刺激消費，客源為之上升，國內外幾乎所有航空業對旅遊業票價都打折，原因即在此。 優惠方案，立榮經營北竿和南竿兩條航線，其中北竿航線的乘客率比較低，為此，立榮應該採取措施，而優待則是商場促銷的重要手段。今年夏季，地區觀光業十分景氣，這固然是各方面努力的結果，然而，包括空中和海上交通工具打折優待觀光客，則是主因，依照市場行銷邏輯，愈是產品銷售低迷的時候，愈要優惠方案，現在的台馬航線正是需要這股活力。 靶區問題，立榮現在的票價，是將飛機繞行靶區的成本計算在內，立榮表示，飛機不繞行靶區只能省掉票價四元，議員非常質疑，之前立委曹原彰委託消基會估算，則可節省成本二百多元，雙方相差太大，我們希望能夠透過具有公信力的機構核實計價，實際反應成本，以維護消費者權益。 服務品質，馬祖有航空事業以來，補位和訂位問題一直存在，卻始終沒有得到合理的解決，儘管旅客對於航空公司的做法見仁見智，但是，一項政策能夠獲得多數人的支持，就可以持久，如果立榮航空連改善訂位電話的誠意都沒有，其服務品質就可想而知了。 在縣政總質詢中，縣議員對於開放第二家航空公司進駐馬祖期望殷切，它所透露的訊息，立榮航空是個大企業，當然有所思考。
立榮票價和服務，議員關切
- 2003-11-28
