現代人生活富裕，年貨應有盡有，如果交通配合，讓在外遊子能夠如期返鄉團聚，那麼家家戶戶便有一個豐盛又快樂的年。採購年貨可以操之在自己，交通則有客觀環境因素，正因為如此，縣長陳雪生特別要求相關部門，把春節島際和台馬交通運輸列為首要工作，積極協調業者，務必做到暢通無阻，使所有往返各地、特別是返鄉的民眾，順利成行。這項運輸規劃得到海空航運業者支持，在政府和業者良好默契下，今年春節交通，即使做不到人人滿意，遊子也不至於沒有交通工具，而發生被滯留外地的窘境。 春節前夕的南竿介壽市場，南北雜貨堆積如山，應景物品更是應有盡有，其他各島雖然沒有如此景象，年貨也不缺，各地市場在消費者捧場下，只見熙來攘往人潮，地區一片繁榮、富裕景象。老一輩鄉親對於這種年景感受很多，他們指出，過去和現在的年貨需求，最大的不同在於，過去鄉親「買得少、吃得多」，現在民眾「吃得少、買得多」。早年物資缺乏，貧困人家也買不起貴重年貨，有限的食物，往往只有大年夜豐盛一餐，今天大家生活過得去，物品既便宜又多樣，通常都是年貨過剩，子女也缺乏味口。撫今追昔固然有感慨，然而卻是喜悅的，畢竟能夠享有如此自由、富足的生活，是過去民眾的夢想，甚至不敢想，現在卻實現了。 今天有錢又有年貨，如何過個好年，可以自己考量，一些家庭子女在外，這些遊子能否如期回家團聚？其交通工具是主要因素，需要客觀環境的配合，如氣候、政府政策以及業者意願等等。對此，陳縣長十分重視，在春節前的幾次重要會議中，他指示有關單位，務必將春節的台馬和島際交通詳加規劃，尤其是台馬之間交通，應該做到海上和空中並進，以產生互補效果。通常風浪大「臺馬輪」動不了，此時的天氣比較晴朗，適合空中飛航，反之，氣溫回升出現濃霧，飛機停航，海線卻很通暢，使海空達到互補的效果，當然，假如海空交通全部動起來，上蒼賜福，皆大歡喜。 交通之所以被視為建設之母，在於它的功能性，便捷的交通可以促進觀光業發展，同樣也能增進彼此互動與服務。政府近年來把交通建設作為施政工作重點，目標明顯而正確，現在台馬和島際之間交通已經大幅改善，地區的觀光業有了起色，交通服務品質為之提升，有了這項建設，今年春節輸運作業在政府用心規劃下，採取空中飛機及海上客輪加班的方式，適時提供乘客服務，大家可以不必為交通工具煩惱，但是必須瞭解交通動向，特別是天候的變化和影響，導致交通工具和時間的更動。 過年，國人最重視團聚，許許多多在國內外的遊子，都想返鄉享受一家團圓的快樂，而交通便是這些遊子能否成行的重要因素。今年是運輸工作，政府和業者密切配合，以最大的資源和誠意，做出詳盡的規劃，應該可以做到暢通無阻。
返鄉人潮、交通第一，政府用心、海空並進
- 2004-01-19
