觀光業需要各方面的資源，交通尤其重要，去年連江縣政府推出「卡蹓」公車，並配合海上桃花源觀光套餐，相輔相成，一舉為觀光業拿下很好的成績，今年政府乘勝追擊，運用中央補助經費，又增加十部「卡蹓」公車，全新的外觀，高級又充實的內容，上路之後必將成為遊客主要交通工具。為此，我們希望充分運用這批「卡蹓」公車，使其發揮經濟效益，為地區觀光業注入新的力量。
觀光業離不開交通工具，大型客運尤其必要，凡是觀光區均不乏遊覽車，因為它具有低成本、高效益的功能，觀光客十分受用，但是地區觀光業尚在起步階段，觀光客流量不太，因為市場太小，所以引不起民間業者興趣。事實上，以政府對遊覽車業者訂定的資格規範，沒有龐大的資金，是無法設立遊覽車業務的，當然商人的視覺最為靈敏，地區一旦出現大量人潮，當觀光客充斥市場時，業者是不會放棄賺錢機會的。
民間既然沒有設置遊覽車業的條件，政府必須有所表現，「卡蹓」公車就是在這種環境下產生的，在去年，這項交通是試探性質，結果在有關單位特別是車船處用心和努力下，收到很好的效果，不但觀光客稱便，而且和地方旅館業、旅行社建立「連線」，只要民間業者需要，「卡蹓」公車隨時提供，普獲好評，有了這項成功的經驗，政府再接再厲，現在推出的第二代「卡蹓」公車，不論外型、內容都優於第一代，未來將成為陸上客運的主力。在十輛公車中，有一半分送到離島，北竿三輛，東引兩輛，對於兩個鄉的觀光業將有所助益，當然該鄉需要一套經營策略，才有經濟效益。
我們知道，去年連江縣政府推出海上桃花源觀光套餐，非常受到歡迎，觀光客人數打破歷年紀錄，其成功的主要動力，來自各方面資源和配合，政府於政策和宣導上著力，民間則以提升服務品質為主，今年觀光業不但有了經驗，而且地區的資源更為豐富，可望收到更好的效果，而交通工具依然是主角，不論是台灣至馬祖、島際之間以及陸上交通，對於觀光品質和發展具有直接的影響。整體而言，台馬和島際交通大致已經定形，即使改善也要時間，非一蹴可幾的，唯有暢通陸上交通，可以說做就做，「卡蹓」公車就是實例，各界對政府基於觀光業發展所展現的積極作為表示肯定。
不過，地區大型客運最大的問題出在駕駛不足，在政府方面，現有的公車駕駛已經捉襟見肘，再增加十輛「卡蹓」公車，必然發生問題，好在民間擁有大型客車駕照者，可以結合民間資源，使公車順利上車。其實，小島的馬祖，軍方、政府和民間的資源，原本就應該相互支援，以達到相輔相成的效果。今天，因為民間無力成立遊覽車行，政府以「卡蹓」公車，擔負起陸上主要客運業務，然而，政府有車卻少了駕駛，民間自然應該支援，多年以來，政府和民間合作以創造經濟利益，運用「卡蹓」公車也要如此。
充分運用「卡蹓」公車
- 2004-02-22
