總統大選不但撕裂台灣，也破裂了兩岸，大三通更充滿變數；而金馬人關切的選後小三通，雖然船照跑、人照走，但是未來是否跑的更長、走的是否更久，仍待觀察與突圍。
過去四年，兩岸因意識型態之爭，協商大門關起，對話窗口也關閉，兩岸事務則由民間協會搭橋，關係降至冰點。在今年總統大選，大三通議題成為藍綠對決的訴求，並均以改善兩岸互動做為定調主軸。
對於兩岸大三通的期待，金馬人反而持予保留態度，主要是大三通直航，憂心金馬小三通將會邊緣化，兩岸中轉的功能性；因為論條件金馬比不上臺中港、高雄港之優勢，這個隱憂，大家可以理解。
自民國九十年一月二日金馬與福建小三通試驗，開起了兩岸大門，也開啟了歷史新頁，這三年多來，跌跌撞撞，犯牆犯壁，走得的確很辛苦，不過也漸入佳境，不論在航班、手續上亦建立了運作機制與模式，但是距離中轉、貨運及商圈地位，仍然是遙不可及。
探究其因，兩岸主管小三通部門各該打五十大板，不要說對岸人治色彩太濃，利益糾結阻礙，我陸委會也是處處掣肘，緊抓權力不放，同時對小三通「操之在我」政策極為模糊，令金馬地方政府力不從心，「中轉」作業動彈不得。
在大選激情之後，兩岸三通事務議題，執政黨政府仍得面對，除陳總統已宣示建立兩岸和平穩定互動架構，也正籌組兩岸推動小組，將研議可行措施加以推動。陸委會前天也作宣佈，強調對岸始終預設各種政治障礙，才使得兩岸就三通相關問題，進行正式協商的時程一再受到拖延。陸委會希望中共以正面的態度看待這項建議，盡早移除預設的政治障礙，和我方進行溝通與協商，循序建立兩岸和平穩定互動架構。
這種「隔空喊話」，無濟於事，也就是所謂「口水」，各自指責對方沒有誠意，主要也是互信度不夠，以致兩岸陷入「僵局」。
至於，兩馬兩門的小三通是否因而受到阻礙，以此情勢發展，多少受到影響，只是程度的問題。據可靠消息，原本媽祖一○四五歲聖誕系列活動中的閩劇團安排前來馬祖公演行程將生變化，這項變動，已帶給馬港天后宮廟管會極大困擾，因活動已事先排定，文宣也已打出，我們希望福建方面以宗教文化交流為前提考量，允許閩劇團成行，為兩岸小三通的路走得更順暢。
政治歸政治，文化歸文化，經濟更歸經濟，既然大三通問題多多，至少小三通已開起大門，不必半遮半掩，兩岸高層多在小三通的幅度範圍上著力，建構一套良好模式，包括貨運中轉、商圈設立、完全開放旅遊等，以作為大三通的準備，否則兩岸耗損時間，只有變成拔河大賽。
選後兩岸大三通與小三通的走向—籲請中央多在「兩馬兩門」上使力
- 2004-04-17
