連江縣議會首日的縣政總質詢中，就有超過半數的議員提出交通有關問題，包括臺馬輪大修、島際間交通運量、交通政策以及改善機場設施等等，顯見交通依然是地區公共建設熱門的課題。儘管，近年來政府全力於交通改善，而且已有不錯的成果，但是交通是建設之母，尤其是海島的馬祖，對海空交通的依賴，遠比其他縣市來得迫切。為此，不論是政府也好、民代也罷，應該及早建立共識，提出前瞻性的交通建設政策，爭取中央支持，促使島內及對外的交通，得到實質的改善與突破。
如果單從交通設施來看，地區不論是空中或海上，績效是相當突顯的，碼頭、機場，大船、小船，十分齊備，這些成果為外縣市所不及；可是，就實際功用來講，依然是不足的，有待加強的地方很多。由於設施不盡理想，導致飛航不正常，海運服務品質欠佳，不僅造成旅客權益受損，也影響地區觀光業，更損傷馬祖整體形象。縣議員反映民意，他們的意見應該受到尊重，縣長陳雪生於答詢時，也就政府立場做了說明，大體來說，官員和民代都盡了力，可是在問題沒有解決之前，各方腳步不能停。
目前談論最多的是南北竿兩座機場改善或擴建問題，這個問題涉及層面很廣，經費是主要的考量，只要有錢，問題就可以解決，而錢的來源在中央，交通部和民航局的看法和作為是關鍵，為此，地方應該先有共識，再匯集民意向中央爭取。或許這項要求在現階段不易得到中央支持，特別是綠色執政，但是環境在改變，中央政策也不斷在修正當中，只要我們有計畫，有民意基礎，當大環境有利時，水到渠成，過去建設如此，未來需求也一樣。
另外，有關島際間交通運量，也為縣議員所關切，這個問題因為觀光客持續增加更加凸顯出來，對此，政府希望民間建造大型船隻，提升服務品質，業者的動向是關鍵。至於莒光增加航班，陳縣長已經明確表示，將在明年元旦實施，符合民意要求，當為各界所樂見。事實上，東西莒以及南竿與莒光之間交通，因為觀光客增加，出現前所未有的榮景，過去這兩條航線被視為冷門，旅客是個位數，現在則經常是客滿，而人潮也帶動了莒光觀光業的成長。
以地區島嶼特性，交通建設工作的確很困難，即使政府再努力、民意代表再督促、地方人士再用心，也不太可能做到理想的境界，但是，我們也知道事在人為，各方多重視、多思考、多努力，效果會更好一些。其實，馬祖建設那一件不是在挫折中站起來，經過長期的奮鬥成功的，我們特別強調的是，公共建設工作，單靠政府力量是不夠的，必須結合全民的意志，才能爭取到最大的資源，締造最好的成果，交通建設更要如此。
縣議員對交通議題的關切，經由縣政總質詢，把問題浮上檯面，現在應該是集思廣益，付出行動的時候了。
交通建設依然不足，議員關切期待改善
- 2004-11-19
