小三通也好，大三通也罷，兩岸既通就應雙向，所以小三通實施以來，我地方政府即予力爭對岸團遊，一則符合通航政策，二來活絡雙邊商機。為突破金馬遊問題瓶頸，以及週末假日航班未打開，兩馬、金廈都在共同努力，尋求有利解決方案，我們也期盼金馬遊成為當地旅遊的一大主力，兩馬之間的航班，天天有開船之目標。
大陸福建居民金馬遊，金門於去年十二月、馬祖於今年六月啟動。根據大陸統計，截至目前為止，金門一百七十六團，三千三百六十五人次，至於馬祖六個團，一百零五人次，均未如預期，牽涉我中央審查證件時程太長、團費價格偏高，以及無法中轉台灣等問題。
就團費、辦證與遊程問題，大陸方面也作調整，除簡化手續之外，並增加旅遊路線及價格配套措施。目前赴金、馬旅遊雙方的辦證時間，已由原來的三十天左右，縮短到十五天左右，「金門遊」在原來「三天兩夜遊」的基礎上，增加了「一日遊」和「二日遊」，而「三天兩夜遊」的價格，也由原來的人民幣一千九百八十元，下調至一千三百八十元。廈門方面推出金門一日遊，降至人民幣四百九十八元，福州方面也改推馬祖二日遊，降為人民幣八百九十元，等於是減半再推，目前反應還不錯。
我們建議對岸在實施對象上予以放寬，全面開放一般省民自由申請前往金馬，不必侷限半官方的幹部成員，應該把餅做大，未來再開放福建省外居民也能一遊。
至於，我方對百人遊的團費價格，除受限海上交通費之外，觀光部門將協調民間旅遊業者再作檢討調整，另外，對岸的審查、辦證費用也要去除，共同壓低價格。
再說，我陸委會及境管局審查申請作業時間太長，致使對岸遊客難以掌握時間，旅行社也更難以安排行程。地方政府及中央、地方民意代表針對此事也迭次向中央反映，但中央在回應上還是保守，這些都造成買氣不高的原因。地方政府將再協調爭取，對岸團遊成員證件審查直接交由馬祖境管分局受理，以爭時效。
另外，週末假日加開航班，連江縣長陳雪生此次福州行特別提出，希望對岸早日促成，達到天天開船的便捷性。
大陸未開放週末假日航班，主要是支援馬尾港的海關、邊防、公安等聯合檢查小組人員的加班費用支出。福州馬尾港是國際通航口岸，週末假日不通關，實在說不過去，而且影響兩馬小三通的便利性，相對地，也帶給通航的障礙。
固然，兩岸事務處理需要過程，我們希望對岸及我方中央共同給予放寬，讓小三通的成績漂亮，對兩岸關係及互動可注入活性酵母。
新的一年 兩岸共同活絡小三通之期待
- 2005-12-30
