馬祖觀光發展相較於金門起步較晚，而金門的觀光最近幾年有品質走下坡的趨勢，市場行情因為業者削價競爭，三天二夜遊由開放當年的一萬二千元直直落，到現在的四千二百元，由於利潤降低造成品質也跟著下降，表面上是消費者賺到了，但往往無法令觀光客有重遊的意願。馬祖到目前為止尚未出現業者之間的惡性削價競爭，地區的觀光發展路線要走自己的路，重品質的旅遊才是永續發展唯一生存之道。
地區一位資深的旅遊業者表示，馬祖開始發展觀光要從八十三年起來看，至今也超過十個年頭，十年來的團費一直沒有太大的變化，扣除台馬間來回交通費，二天一夜行程大約每人二千六百元，三天兩夜每人三千六到三千八之間，而台馬交通費其實佔了所有團費達一半左右。業者說，交通費是固定的，旅客在馬祖的消費包含了食宿及島上交通，目前的團費沒有任何可調降的空間了，業者之間也形成共識，如果再降價除非不賺錢或品質打折扣。排除台馬交通費用的開銷，觀光客每人在馬祖的費用，在食的方面是每人每天四百五十元，中、晚餐各二百元，也就是十人一桌的旅遊餐，如果費用再降低，吃到的東西恐怕不是一般人可以接受的。
金門在地的導遊、司機，談起金門的觀光亂象，以及發展前景，大多搖頭嘆息，「觀光榮景，只是表象」。 一位資深導遊表示，金門的旅遊團降到四千二百元也有人敢接，合理價位應該要六千元的團費，被殺到四千元之譜，旅行社沒賺頭，導遊、司機小費也沒有，只好拚命加進購物行程，賺取費用，而團餐則能省則省，難吃的程度，團員們抱怨像「餵豬」。旅遊品質越來越差，許多來金觀光的台灣、大陸客，對金門遊印象大為失望，口耳相傳結果，金門的觀光口碑，一落千丈。金門唯一能在旅遊上佔馬祖優勢的是台金交通費用有很大的彈性，地方政府要嘗試推動臺馬輪雙向夜航的一個重要意義，也是希望能以海路低廉的交通費用，來降低馬祖團費，也正因為其它的費用實在沒有調整的空間了。
一分錢、一分貨，馬祖在交通條件不如金門及澎湖的前提下，唯一可以競爭的是品質與口碑，堅持品質是馬祖在今後觀光發展上，想要長長久久的唯一生存之道，削價競爭的結果是雙輸，澎湖縣觀光發展在整合後，止跌回升、由黑轉紅，由此可知，業者之間的默契十分重要，當然這種默契是必須建立在品質保證的基礎之上。觀光是未來馬祖重要的生計，尤其在國軍精實之後，百姓生計頓失依靠，與觀光發展的每一個區塊都要特別注意，否則就會面臨生存危機。
馬祖旅遊不能走削價競爭路線
- 2006-05-21
