春節是團圓的日子，離鄉的遊子利用長假返鄉與家人相聚，而運輸是件大事，馬祖交通因易受天候、海象的影響，所以，在規劃、安排上特別費心思，我們希望相關部門及海空運公司於春運期間，除照表操課外，也要有一套因應不正常狀況的配套措施。
今年春節假期九天，再連結後面二天休假及二月二十八日國定假，長達十二天，不少人利用這個機會出遊，相對提高出入台馬的流量，連小三通的航班都將創下歷年的高峰。
為周全規劃春運海空交通，地方政府交通部門已特別邀集相關單位先行召開春節期間海陸空輸運協調會，為地區海空交通航線敲定輸運方案，主要決議包括臺馬輪每天開、南北竿各離島視每天運量狀況加開航班、莒光加開週日直昇機航班、小三通依擴大方案調整航班等；各單位有任何問題建立回報機制，各部門協助協調，全力使春節交通更加順暢，讓所有鄉親愉快出門、平安返家。
以春運空中交通來說，搭機仍是旅客第一選擇，交通部民航局已於本月一日公佈二○○七年春節航空疏運期間為二月十五日（農曆十二月二十八日）至二月二十八日（正月十一日）共十四天為春運管制航線，馬祖四日開放訂位。
自開放訂位以來，大部份民眾都反映電話有夠難打，也開始擔心訂不到位 子又要等補位碰運氣；針對民眾旅客反映，經立榮馬祖站根據列印管制期間訂位狀況表查看後及經過開票期限一月十一日後的再次清查，又清出一些機位，而且從二月十一日至二月二十八日期間，部分班機仍有空位，民眾旅客可上網或於一般上班時間打電話訂位。
在海運部份，臺馬輪歲修已完成，昨天已由高雄開到基隆，二月一日正式恢復航班，並從二月十一日起至三月十五日實施每天開航，主要紓解春運人潮。尤其在空中交通不正常時，臺馬輪可適時發揮輸運功效，也讓遊客多一個選擇。
在島際海運部份，視流量、海象而機動加班，而直昇機客運，地方政府也釋出最大能量，除東引照常外，莒光自春節前至三月十五日每日排固定航班，也是為了輸運。
在小三通方面，因年假長，今年春節初二至假期結束，往返人潮預料將出現爆滿，海運及旅行社也已有共識，將採上、下午各一班或加開船隻紓解。
島際間及兩馬間的海運及直昇機客運不是問題，也容易掌握，最棘手的是台馬空運，遇上霧或能見度不佳，對旅客輸運將是最為頭疼的事。
為了將春運做到周全、順暢，地方政府很用心在規劃外，還要得視老天爺幫幫忙，賜給好的天氣，而遇天候狀況不佳時的因應配套措施也要建立，把不便程度降至最低。
春運海空交通之配套因應
- 2007-01-27
