小三通貨物出口，在經部今年初放寬台商美金十萬元以下，免附台商自用證明之後，馬祖海關也宣佈配合便捷辦理；事實上，這項限制放寬，對馬祖現今實際作業的便利性仍待建置；而它的放寬方向是對的，過度縮緊、管制非長久之計。我們期盼中央主管部會多以金馬生計為思考，駐馬單位在處理心情、態度及技巧上，只要不違反國安，給民眾出路開一扇窗口。
在法令重重捆綁及執行處處圍困下，小三通以來，民怨的聲音積累、宣洩，地方行政首長及民意代表站在維護鄉親權益、生計上，不免備受責難，且首當其衝，他們也不得不為民眾發聲。
從出境檢查、登船檢查、登岸檢查，凡事都要受檢，甚至撈捕魚獲及南、北竿運送品肉也要報備，甚至有出海一次檢查多次的反彈聲音。民眾的苦楚，在此次議會定期會上，議員傳達底層的心聲，我們認為，執勤部門也有必要做內部橫向連繫，取得一個最佳的處理方式，而不是一切依法僵硬來做，各以立場保護自己，這樣陡增民怨的加厚。
以小三通貨物出口，以前規定死板板，經地方政府、議會及中央民代迭次反映，出口貨物離岸價格美幣十萬元以下者，不再限制必須係福建台商，且出口貨物亦不限於是否為台商自用，對於小三通貨運政策放寬宣示是有指標作用。但是在現況作業上，台灣貨船運進物品卸下再裝上北竿小貨船，還要再開至南竿卸下，給予檢查及申請程序，在時效及費用上是不符合便利性及效益性，亟待海關等相關部門研商便民作法。
我們希望中央及駐馬相關部門，多站在馬祖及民眾角度思考問題，在便民、簡化方向上，給予地方經貿注入生機。
從小三通貨物出口放寬看執行面問題
- 2007-05-03
