立法院交通委員會考察馬祖地區重大交通相關建設，日昨，交通部長蔡堆率部內司、局、處首長一行多達三十餘人偕同多位立法委員抵馬訪視，在縣長陳雪生、地方民代鄉村長及縣府多位官員陪同下，就縣內各項重大工程進行實地考察暨討論；這樣大陣仗的考察除了突顯馬祖各項交通建設的重要性外，也代表交通建設的不足。「若要富，先開路」，馬祖的交通建設中，又以對外的海空交通運輸是影響發展的關鍵，在空中交通方面，我們已有共識是需要一座可長可久的機場，在海運方面，我們需要的是可以有競爭力的新臺馬輪。
從這一次的立院考察行程陪同官員名單可以得知，交通部在馬祖的有關部門有多少，包括機場、碼頭、電信、郵政、氣象到風景區管理處，這些單位的建設與馬祖的發展是息息相關的，也證明馬祖的發展前景幾乎是繫於交通部的關愛與否。交通部對馬祖建設的支持度非常重要，陳雪生全程陪同向蔡堆部長說明地區所面臨的各項重大交通建設需求，其中最為重要的是馬祖對外海空交通的改善。
馬祖在戰地政務解除後開放發展，在金馬澎三離島之中，馬祖的發展腳步較緩慢，但相較於其它兩離島，馬祖唯一不能與之競爭的就是交通，尤其是對外的空中交通。受限於地形的不利影響，南、北竿機場號稱是馬祖雙翼，卻不能帶領馬祖在觀光及小三通之路起飛；我們除了要求「行」的權益外，更希望能經由交通的改善，讓馬祖的整體發展再向上尋求突破。馬祖鄉親各界現在對於機場改善已形成了一項共識，因為大家已經受夠了因為兩座設備、地形均不良的機場為我們所帶來的困擾，不論是南竿還是北竿，有一座可長可久的機場絕對是會影響馬祖世世代代發展的重要條件，正常的交通才能帶來人潮，有人潮讓所有人都受惠，都有錢可賺，這一點是馬祖所有鄉親應該要有的體認。
雖然空運仍是現在與未來交通旅運的主流與趨勢，但馬祖對外的海上交通，因為空中交通的不便捷而突顯其重要性，爭取新建臺馬輪依然成為地區的重要交通建設；因應未來的主流與趨勢，這艘新的臺馬輪除了是要擔任簡單的運輸任務外，還必須考慮到未來在旅運市場上的競爭力問題。我們樂觀的認為，未來在各界已形成共識的前提下，隨著科技的發展，馬祖的空中交通改善會「漸入佳境」，對於海運的依賴程度也可能逐漸降低，缺乏競爭力的海路運輸工具，不是面臨淘汰，就是必須花費龐大的金錢來維持運作。
交通是馬祖發展的命脈，立法院多位來馬考察的委員情義相挺，也都表態支持，當然關鍵還是在交通部，現任部長蔡堆出身民航局，對於馬祖不陌生，甚至還有特殊的情感。有了中央的支持，再加上地方的共識，交通改善的議題不是遙不可及，掌握正確的方向與適當的時機，是馬祖未來交通建設改善所必須面臨的抉擇考驗。建設是在延續執行，發展是要永續經營，馬祖在民國百年之前，能啟動改善海、空交通，則在民國百年後，將可開闢出一條長久的生計之路。
交通仍是馬祖發展的關鍵
- 2007-10-01
