宅配運費降低更有開拓空間

  • 2008-05-29
 隨著消費型態及購物方式的改變,生鮮宅配在馬祖搶攤成功;在地食品選擇性少的狀況下,還有開拓的空間,我們認為,運費最好再調低一些,市場會更大,同時,統一7-11店每天固定頭班機前運冷藏、生鮮食品,可以研議搭順風車而減少運費支付。
 7-11超商登陸,宅配營運是必然跟進的業務,統一子公司速達在此開辦宅急便的服務項目,經市場觀察及運送細節洽談成功後,去年九月推出上路;一般認為,只要空運能配合,有它的市場潛力,且消費者在享受便捷之後,就會習慣使用。
 經過半年的適應期至接受,現在業務可以說是蒸蒸日上,而這一項業務在馬祖開辦,也大大的改變馬祖人的消費型態及生活方式;目前由台灣運進的物品比由馬祖運台的多很多,有些機關團體同事採『共購』的方式採購台灣的生鮮食品、用品等,藉此來分攤運費,據了解,最近半年業績可以說是一路長紅,而且還有向上拉高的走向。
 現代人生活講究是方便、品質,只要快速,費用在合理範圍內可以接受的話,這項業務的平台自然形成。
 宅配與超商業績被看好,除在地消費觀光已改變外,食品選擇性少也是主因,不像台灣取得及享用之方便,所以要嘗鮮,必須仰賴空運宅急便,有需要時也較不在乎費用。
 在馬祖開辦「黑貓宅急便」,可在7-11送貨物品,並接受冷凍物品等收送服務,可送件到台灣各地,台灣各地亦可送貨至馬祖;以台馬兩地而言,寄送或收取物品,最需要的是時效,尤以生鮮物品在郵局無法寄送下,對消費者是件感受痛苦的經驗。如欲寄送生鮮淡菜等自產海鮮品,透過空運到機場,托人或請親友自行開車到機場提領,極為不便,加上台灣路程又遠,大家托寄的意願也就大打折扣。
 由馬祖出去的貨品宅配較少,單項費用太高,以冬季蘿蔔來說,一箱二、三百元,而宅配費用也要二百多元,相當於貨品價格。因此,我們建議,宅配業者在費用上要因地制宜,重新思考定價,一則帶動在地食品出口,二來可增加業務量,並發揮宅配之功能。
 再者,由台運進的食品、用品的費用,目前「共購」將大家分攤,減輕開銷,但非常態,應該也可研議調低一點費用,不能以台灣本島方式計算,在馬祖島內路程不長,除空運費用必需反映成本外,其他人工支付可以再做個調整。