出入順暢，繫於交通載具；來往便利，也在於手續簡化；在小三通擴大之後，大家討論交通、食宿、通關之配合外，申請來往的手續與兩岸定點直航一致化，是最基本的要求，中央相關部門不必也不能再特立「金馬證」之類限制，否則將喪失一切利基。
過去金馬小三通是因限定居住金馬滿六個月之住民才能往返，而以「金馬證」做為我單方出入識別，對岸大陸根本不看「金馬證」，只認定台胞證。
兩岸假日定點包機議題，在馬蕭勝選後，金馬人士關切小三通開放幅度，馬英九在當選尚未就任前，在一項座談會中即提出，放寬只要擁有有效旅行證件者即可經由小三通，不再限定設籍金馬人士或台商才能經由小三通。所謂有效證件，就是持中華民國護照及台胞證的民眾就可出入，現行金馬證、同意函一併廢止，主要方便大家出入，一切比照中正國際機場作業模式處理，減少過多管制、手續。
只要持中華民國護照、台胞證有效證件兩本，不必再多一個金馬證或一年多簽，以及基層公務員申請同意函一併廢止，照國內機場出門通關，讓國人經由金馬往返廈門、馬尾手續簡簡單單。
在總統大選前，民進黨政府所實施的對等旅遊，要視大陸來的數額，再開放國人同樣數額走小三通，同時在金、馬過一夜後再進出，這個作業模式，不要說國人搞不懂，不知從何申請，連在地旅行業也是弄得霧煞煞，相信在這次擴大小三通政策中，這種作業必定自然終止。
人們出遊，最怕是麻煩，以及手續一大堆，不但行程難敲定，而且充滿未知及不確定感，大家的意願變低，興緻也隨之降低。
這八年來，小三通綁得緊或鬆，在於我方中央，對岸雖然愛在文字上玩遊戲，但基本上是開放的，反而是我陸委會自設門檻，我們期待在即將宣佈擴大小三通之前，中央力求方便金馬，給予金馬利多，沒有必要再去框住金馬，況且，以金馬為先鋒模式，是兩岸最沒有爭議的點，也是未來兩岸通航的最有效版本。
小三通擴大 申請手續簡化不可缺
- 2008-06-13
