隨著兩岸大三通時代的來臨，馬祖的發展也面臨考驗，過去以小三通及觀光為兩項政策主軸的發展定位要有所調整了，不論政策與作為都要全面傾向觀光。大三通不見得對馬祖不利，從反向思考，大家更能清楚看到未來的方向；在政策上，我們支持繼續維持三通架構，但在施政的作為部份，要凡事以觀光為重，做好島內觀光設施與資源開發，將來不論是陸客、台客或是外客，我們都有生存發展的條件。
隨著兩岸開放的腳步，我們要找到適合的發展方向，除了形勢的研判外，專業的評估不可少，政策最好是依現況而來，躁進與保守均不是地方之福，穩健的發展才是永續之道。在兩岸開放的氛圍形成下，直航的時代已經來臨，我們大膽的預測金馬的小三通會日漸萎縮，將來只剩觀光發展一途。爭取陸客來馬觀光也是未來的重點工作，但是從過去的經驗中得知，在馬祖尚未發展到一定階段或沒有明確觀光主軸之前，陸客來馬的意願相對是低於台客甚至是外客的，這也是我們要更清楚的了解到自己的條件及優勢在何處的道理。
大體而言，馬祖的觀光有條件卻沒利用，這些年，政府有關單位做了很多的努力，卻沒有做到真正的重點，中央政府在大三通推動之後，應更加明確的告訴地方政府要朝觀光作為規劃，經費及資源全力挹注在這個區塊。馬祖島嶼分散，觀光版圖有限，如何串連各島是將來要努力的首要目標，我們自許是閩江口外的一串珍珠，一粒珍珠或許值不了多少錢，但是將之串連，就可能是價值連城的珠寶。
過去觀光景點開發是以點、線、面依序推進，可以思考反方向由面到線到點，也就是拉大我們的局面，各島串連成線，然後各自發揮其特色與優勢。馬英九先生競選期間在訪問馬祖時的一番話值得我們深思，他說，馬祖目前必須做好準備的是，大三通之後，馬祖地區發展要如何確保，馬祖地區的觀光發展潛力無窮，應該全力發展做好因應。
三通與觀光是過去馬祖發展定位的兩大主軸，現在局勢有所改變，我們現在所做的所有努力，應朝更有利的目標前進，特別是在觀光這個區塊上，尚有很大的發展空間。不論是觀光還是三通，馬祖對外的交通改善是首要任務，機場改善與新建臺馬輪都在評估階段，我們期盼未來在任何決策時，能有長遠的眼光，如此才能帶領馬祖前進起飛。與交通同樣重要的是島內的觀光建設，這裡面包含了海域遊憩觀光資源的運用及開發，要知道馬祖未來觀光的重要資源至少有一半是在海上，不能忽略了這個區塊。
觀光發展的路線應更加明確
- 2008-11-11
