善用溝通平台 爭取生存空間

  • 2009-01-07
 縣長陳雪生日前赴大陸北京與當局高層洽談開放福建省武夷山及黃岐航線事宜,我們除了期待有好消息傳來外,也希望在兩岸著重溝通的時代來臨的同時,很多事務性的問題要透過兩岸溝通的平台來傳達,以達到事半功倍的效果。過去多年來的漁事、環保、經濟交流等問題,都與馬祖的生存發展有著密不可分的關連,爭取空間要對症下藥。
 隨著兩岸大三通時代的來臨,金馬的生存空間多少受到壓縮,如何讓危機變成轉機,是需要各界齊心努力的,在解決問題的過程中,我們嘗試了很多的方法,卻不見得有效。以馬祖各界希望爭取開放大陸黃岐港為例,我方將白沙開放為第二通商口岸,而大陸方面卻是對黃岐開放持保留態度,顯示就福建省級單位還有所顧慮,但若開放政策由上而下,情況可能大不相同,以目前中國大陸建設的能力,很多問題可能在一年之內克服。
 過去到現在,馬祖與大陸之間存在很多的事務性的問題,例如漁事的糾紛與歧見,始終沒能找到解決的辦法,同樣的,若能由上而下形成重要的政府與命令,效果應該會比現在好。地方的問題若不能在地方解決,就要設法朝中央方向規劃,因為對馬祖而言,時間太重要了,若不能在短時間內,在三通與觀光這個區塊有所突破,時機流失後再想要找回得花更多的精力與金錢。
 十多年來,我們試了很多的方法,想要解決大陸漁船越界的問題,在兩岸人民持續交流的前提下,我們不希望兩岸人民的情感,因為越區捕魚這件事而有所傷害,所以要透過制度的建立,讓大陸漁民有所依循。協商是一次機會,期盼地方政府及中央級民代,向陸委會及海基會反映,這個困擾馬祖已久的事實,過去地方政府也曾透過福建地區官方代表進行協調,但成效有限,我們希望把問題的層級拉高,讓中共方面由上而下貫徹這項命令,效果才會顯著。
 爭取福建省武夷山及黃岐航線事宜亦是如此,我們是從爭取生存空間的角度出發,因為這兩條航線與地方觀光有著密切關連,對於彈丸之地的馬祖而言,延伸觀光版圖是非常重要的,若能經由上述兩航線的開通縮短兩岸距離,自然可以拉大觀光版圖,這方面對大陸而言也是樂觀其成,這種互利互惠的合作模式是被看好的。
 兩岸分隔一甲子,現在的氣氛前所未見,馬祖要善加利用這種氣氛與和諧的溝通平台,檯面上有影響力的政治人物是任重而道遠;只有向前行不能往後看,這是馬祖現在的處境。