縣府工務局運用珠山電廠回饋金採購二十台單車，準備供民眾租用，讓更多民眾能夠花小錢，享受漫山遍野奔馳的樂趣。此舉固然甚好，但是我們需要一套良好的管理制度，來確保物歸原位，且可以運用這二十台車，結合廠商與民間團體辦理更大的觀光行銷活動。
首先就管理制度方面，腳踏車租用一方面要考量客戶方便、管理成本以及單車的維護、保管等。就客戶的方便性，德國有部分城市提供腳踏車租借，可以甲地租車、乙地還車，且租用點頗多，幾乎隨處可借。雖然本縣二十台車的規模還不足以隨處租借，但未來可依試辦成果，檢討經費引進更多廠商，達到多處設點的目標。
至於甲地租車、乙地還車，需要有效率的工作準則與人力。在準則方面，可與實施單車租借的台北市政府共同研究；人力，則可結合退休公教人員與社區發展協會的力量，頂多縣府提供少數車馬費，無須因此聘僱多人。
而在單車的維修上，因廠商願意優惠提供，暫且不論。姑且將焦點放在保管上。由於小三通交流頻繁、馬祖的交通比以往便捷，失竊的單車被肢解、出境也不是不可能，因此建議縣府與縣警局、受託管理單位等共同研商，提出車身烙碼等機制。我們建議不只車身烙碼，可高價變賣的零件也應設法標記，使竊賊銷贓不易。
另外，已有廠商提出願與政府結合，配合媽祖昇天祭辦理單車造勢活動。我們認為可行，縣府應站在監督的立場，受理民間團體企劃書，由民間團體與廠商接洽，運用仕紳的彈性與人脈，爭取更多資源，也可以避免政府直接與廠商接洽，涉及的廉政問題。
用單車造勢，或者純粹出租，對喜好單車運動的民眾都是一大福音，但管理必須有智慧、有方法，難得的二十台車更要巧妙運用。
採購二十台單車後的下一步
- 2009-06-11
