馬祖海上交通的命脈「臺馬輪」本月二十日再次發生故障事件，好在海巡隊等相關單位緊急出動協助下，沒有發生人員傷亡意外，我們在深表遺憾之際，也必須回應民眾的呼聲，就是臺馬輪的檢修工作務必要嚴格執行。雖然是剛完成大修出塢，但畢竟是高達二十多年的船齡，其中藏有多少的安全顧慮及危險因子尚未發現，希望這是故障是次成功的提前預警，把問題突顯出來，再由交通相關部門及業者一起預防下一次更大意外的發生。
馬祖每次上全國媒體都不是好事，這次臺馬輪發生故障也不例外，很多民眾都說有不少旅台鄉親是紛紛來電詢問，關心故鄉的心情是溢於言表，但也讓在地努力的人們是相當的汗顏，因為我們並沒有拿出好的一面與國人分享，過去多年的負面印象也是未能打消，談起馬祖實在很難令國人點頭稱是。
此次臺馬輪的故障意外，經專業人員執行逐項檢查後，發現主要問題是其中一部發電機供油泵故障未察覺，而造成另一部發電機因溫度過高而跳機，以及右主機因為冷卻水套老舊腐蝕而漏水，造成第六汽缸進水停機。我們可以發現，臺馬輪的機具都是因為老舊而出狀況，發電機也是因為故障未能察覺，導致後續的問題發生，也顯見平日檢修是有多麼的重要，每週一日的航修日一定要確實執行，才能提前發現問題所在。
而此次意外，幾位船舶專家認為是操作及管理不當的可能性比較大，好在風浪不大及還在福澳港附近，如果在台海中途後果將不堪設想，如果發生任何萬一，要怎麼給社會大眾一個交代？而故障與剛完成大修出塢之間，也並未有直接的相關，主因還是船齡太高及機具類型老舊，不少零件機具在現在市場上是難以取得，通路有限，也連帶使得大修招標時受到不少限制。
而臺馬輪此次故障，主管單位也必須進行詳細的調查及報告，如果確實是因未能落實保養維修而發生，相關失職人員就該做懲處，也要向旅客及社會大眾道歉，往後嚴加監看與督導，才能讓大家對臺馬輪恢復信心。
意外的發生，雖然大家都不願樂見，但我們必須呼籲縣府及主管單位，要以此次事件做為借鏡，認真面對海上交通意外的預防及落實每週的保養維修，並要有更積極的作法；而「新臺馬輪」方面，也是刻不容緩，縣府應持續亟力向中央早日爭取到二十八億造船經費，才能讓民眾看見「新的希望」。
臺馬輪檢修需嚴格執行
- 2010-02-22
