台灣酒醉駕車肇事案件頻傳，尤其今年有幾件「令人髮指、天地難容」酒駕案，讓老百姓走在路上生命都受到威脅。馬祖地區的酒後駕車肇事發生率，雖然很少，但是並不代表酒後駕車的情事也是寥寥無幾。酒後駕車是嚴重的公共安全問題，也是社會問題，近幾年來，馬祖地區汽機車數量大增，加上社會愈來愈開放及馬祖人天性好客的原因，飲酒後開車的情事還是時有所聞。但是，喝酒開車不只是危及自己的生命、健康以及財產，也會對周邊無辜的人，尤其是用路人帶來危險。因此如何多管齊下，從根本遏止酒駕，讓馬祖成為零酒駕肇事率的地方，是公部門與一般大眾必須正視及共同思考的問題。
日常生活中，我們深刻的體驗到，多少人因他人的酒醉駕車飛來橫禍，無辜失去寶貴生命，多少家庭因此天倫難圓、美夢破碎；而且，這種災難有可能某一天會發生在自己或身旁親友的身上，讓我們隨時處在生命威脅的焦慮。因此，社會大眾應該認知反酒駕是利人利己的行動。消弭這種事先可以盡力防範的人為災難，不應只讓警察孤軍奮鬥，而應視為一場全民參與的「社會戰役」，讓酒後駕車減少到最低程度。
酒，不只是會讓人亂性，也會使人意識模糊，手腳不聽使喚。在這種不能安全駕駛的情形下，仍然駕駛動力的交通工具在路上橫衝直撞，不只是危及自己的生命、健康，也會對周邊無辜的人帶來危險。諸多實證研究皆顯示，在酒精的催化下，喝過酒的駕駛人不但視覺系統、運動神經反應變慢；更明顯的會忽視社會規範與法律的存在，並且降低車禍風險的警覺與評估。醉不上道、酒後不開車，只是警語，但對於習於酒後開車的人而言，根本起不了作用。
事實上，酒駕肇事的防治涉及社會、心理、教育、環境與執法等面向，遏止酒駕並非只是警察的專屬業務，更無法僅靠提高刑責、取締酒醉而竟其功；以路檢酒測龐大的警力配置，也僅能維持五分鐘熱度，警政單位勢必無法承擔長久的警力消耗。何況，許多人都有僥倖心理，僅靠提高刑責懲罰，並無法有效遏止酒駕發生。因此，酒駕取締只是亡羊補牢，為時已晚，最多只能嚇阻一時，不但事倍功半，也很難長治久安。
遏止酒駕重點在事先防治，而非事後懲罰。自從「葉少爺」酒駕造成三人死亡的事故發生，這些日子，「反酒駕」已成為影響公共安全的主要法律和社會議題。酒後不駕車不僅是從小必須教導的公民道德，也是成人必需發展的內在規範。因此，「反酒駕」不應該只是內政部、教育部的應辦業務，社會大眾與民間團體更應群起呼應，激起全民的力挺與行動參與。酒後上路，配合只要被抓至少就要面臨被關的修法共識等，多管齊下的努力下，相信酒駕應可獲相當的遏止。
馬祖長久以來治安良好，大家守望相助，著實是一處令人嚮往宜居的樂活島嶼。因此，杜絕酒駕，避免任何一件可能酒駕造成的憾事發生，應當成為馬祖上上下下一致的共同目標，建立現代公民的素養，打造名副其實的優質馬祖。
讓馬祖成為沒有酒駕的地方
- 2012-08-05
