社論/東海明珠 開啟島際交通新未來

  • 2013-10-23
 中央為馬祖量身訂做的新島際離島交通船「東海明珠」日前正式開工!象徵地區島際交通將邁入全新的里程碑,朝向功能性更健全、搭乘更舒適的方向邁進,最重要可同時裝載人、車、貨,讓離島運輸更方便;我們期待這艘東海明珠順利完工、早日營運,並同步規劃可行駛於南竿、東引之間的同型,甚至更大的船隻,在低成本、高效益的前提之下,才能澈底解決東引對外交通問題。
 地區離島的發展常受限交通船規模,前幾年,莒光鄉親常常為了莒光交通前往縣府陳情,尤其是每當船隻出狀況時,鄉親更是無法忍耐,因此都把希望寄託在新的離島交通船上;而中央還認定離島交通船在100多噸的規模時,縣府當機立斷,高分貝提出建議,終獲中央善意回應,經過與基港局會議後立即進行大幅度的修正,將離島交通船提升為320噸,莒光鄉親得知後都相當振奮,也希望一艘全新的離島交通船,讓大家回家的路更快、更順暢。
 新島際交通船長40公尺,總噸位約350噸,載客人數不少於190人,由龍德造船工業股份有限公司於102年3月1日得標,102年10月21日進行開工,莒光鄉親引頸期盼已久,如今終於開始建造,而預計在明年103年9月開始航行,待船隻完成後,不但確實改善莒光的搭乘舒適度,更要一舉改善載貨、載車問題,不必仰賴一個月幾趟的貨船,讓運補物資、郵件都方便。
 東海明珠以莒光鄉之前駐點部隊東海為名,取名東海明珠,是希望她能讓莒光發光發亮的意思,同時也希望開航以後,能一掃莒光鄉親對居住莒光鄉為離島中的離島錯誤觀念,希望擁有這艘新船後,能將莒光鄉的古蹟、歷史、自然生態進行展示,藉此建立馬祖的遊覽觀光。
 即使新船要等到明年才能完成下水營運,但地區這幾年並沒有停止改善莒光交通的腳步,莒光的觀光人潮也逐年增加,「馬祖之星」功不可沒,讓旅客鄉親感受到前所未有的搭船經驗,也同步帶動鄉親對於未來交通的高品質要求,這些都是正確的方向,希望接續這艘新船明年加入營運之後,不只增加貨物運輸的功能,也能在未來配合西莒「山海一家」的完成,帶動莒光的旅遊發展。
 回首來時路,莒光航班從早年的19噸小白船、曹常順縣長時代的連江一號,到將近10年的順風號,現在的馬祖之星,乃至明年可以完工營運的東海明珠,象徵著莒光交通能夠與時俱進,並隨著地區交通的二次改革,趕上南竿機場空中交通儀降系統裝設,以及新臺馬輪的興建,雖然尚未完成,但伴隨著穩健的步伐,鄉親可以抱著喜悅的心情來分享故鄉的交通大事,我們除了慶祝開工之外,也預祝接下來的施工能順利,如期如質的完工。