隨著地區觀光發展以及藍眼淚知名度持續升溫，馬祖各島的出租機車數量成長速度驚人，機車已成為最主要的陸上交通工具。馬祖地小車稠、地形險峻，每年都有騎士意外事件發生，有關機車總量管制、車位規劃以及道路安全宣導等議題需要重視，進一步建構馬祖成為一個安全的自助旅遊環境。
近年來馬祖各島的機車數量呈倍數成長，主要的原因是出租機車業生意火紅，因應大量的自由行或小團體遊客增加，出租機車市場潛力驚人，業者動輒數十台機車進駐出租，各家業者之間更是競爭激烈。爆增的機車數量讓地方的交通承受前所未有的管理壓力，首當其衝的就是停車問題，不管是機場、碼頭、景區，到處可見機車停放，前陣子南竿地區甚至出現觀光客機車堵住巷道出入口而引發與在地鄉親之間的衝突事件，以地區各島的景區停車場規模來看，實在無法承受如此龐大的機車數量。
不可諱言，機車在馬祖算是十分便利的陸上交通工具，但從安全角度出發，地區陡峭的山路對外地人而言是存在某種程度的危險性的；過去多年都曾出現遊客因不熟悉路況而摔車的意外事件，原本高高興興出遊的行程因為車禍意外而掃興的大有人在。加強宣導機車安全有其必要，特別是針對出租業者的規範更要嚴謹，而是否要實施馬祖機車總量管制還需要進一步做評估討論，這其間牽涉到政府公共建設與交通動線的規劃。
景點停車格不足是馬祖各島最普遍的現象，早年馬祖旅遊以團客為主力，最近幾年自由行散客數量大增，兩人一台的機車之旅最為常見，有時一下子擠到一個景點，造成車滿為患連迴轉都沒有空間，這種景區交通亂象似乎習以為常，但長此以往對整體景觀以及旅遊服務品質造成傷害在所難免。建構安全友善旅遊環境一直是地方各級政府努力的目標，出租機車管理與遊覽車是同樣重要，遊客交通工具隨市場在變化，出租機車儼然已是重要的一項。
機車數量過多所衍生相關問題不光是在馬祖，交通部對是否管制機車數量已在著手研議，有學者提出增加替代運輸載具來減少機車數量的構想，而馬祖地區能夠替代機車的有計程車和公車。配合遊客的觀光公車試辦多年成效有限，原因是便利以及機動性不足，而部分較偏僻景點公車不易到達也是障礙之一，在馬祖若要讓公車成為替代機車的載具，未來包括車型大小、行車路線規劃、班次密集度等都要有所調整。
社論／馬祖機車量爆增 安全宣導不可輕忽
- 2017-05-13
