航空器的進化象徵著拓展地區更大發展利基，也代表我們對外交通多了些保障，但扮演馬祖門面的機場改造絕不能僅止於此，還要再追求卓越。
攤開國外機場地圖，蔚為世人額手稱慶者不在話下，究其關鍵差異，係於站在顧客角度思考更多貼心舉動。好比說離我們不遠的香港機場，為便利旅客查詢資料與商務工作，於候機室諸多角落提供電腦機臺讓乘客自由使用與上網；又為緩減孩童候機的不耐及枯燥，闢有嬉戲遊樂區，讓父母親無庸煩惱照顧工作；搭乘「機場快線」的旅人可申請「市區預辦登機」，不必再提前二小時赴機場等候；再如候機亭間的接駁車，其車門的高度必定和月台的高度相等，無落差的銜接，好讓身心障礙者順利上下車。一幕幕的驚奇讓造訪的遊客露出驚喜的笑容，無異成為香港的最佳代言與評價。
是以，面對不斷前進的觀光，機場的硬體服務必須與國際接軌，合乎世界潮流。像是說未來機場在修繕時，可引進「綠建築」的思維，運用太陽能或是風力等大自然的力量來使能源再利用，多運用在地素材構築，並強調資源再利用與永續性，降低對生態的破壞，發展一座座會呼吸的機場。在面對行動不便人士，不是只有單設斜坡道就代表無障礙設施完善，而是要去思考如何從交通工具的接駁、購票、乃至登（下）機，都能有無縫隙的接軌，讓負面感受的「障礙」窠臼昇華為正面愉悅的「漲愛」。隨著觀光客的倍增，要讓其遊戲便利無負擔，或許可參考於機場內設置大型行李置物櫃，讓遊客能暫時擺脫行李的累贅，放手開懷的奔放在藍天綠地；這不僅是處貼心規劃，更為國際機場的潮流氣度。
而我們一再的呼籲，推動巨輪前進的馬祖絕不能僅有硬體建設，還必須輔以軟體無形的用心服務才能敲響特色知名度。民眾下飛機或辦理報到登機時，最先接觸的往往是第一線的地勤人員，對馬祖的印象評分也從此刻展開。沒有任何觀光客會希望在櫃檯迎接我們的是晚娘面孔的冷待，也不願在通關所遭受吆喝式的呼叫，更無奈的是在班機異常與危機狀況時的無人噓寒問暖，任其自生自滅。機場所有服務人員從空姐、軍警、乃至清潔庶務者，都是馬祖的觀光大使，必須學會如何微笑與發自內心的關懷，並且懂得聆聽與回應；不論最終的問題是否有所解決，至少在禮貌的態度服務下，熱情的心也能緩和民眾焦慮的情緒。
航空器的軟硬體汰舊換新是種進步與遠見，對馬祖行銷有著正面加分效果，持續注入活水綠色思維，讓遊子有賓至如歸的愜意感，方能真正讓我們名聲永續遨遊在無垠天際裡，締造更多的「馬」德里不思議。
社論／機場門面的良窳左右觀光印象
- 2019-09-20
