交通部觀光局豪撒36億元，推出史上最大手筆的國旅秋冬補助，藉此刺激國內旅遊市場。離島額外加碼，馬祖當然受惠，但遊客暴增的同時，凸顯馬祖運能不足問題，爆滿的班機影響馬祖民眾往返台馬的便利性，衝觀光量的同時，民眾的需求同樣要兼顧，也說明第二家航空公司進駐的必要性，順暢的交通才是觀光發展的基礎。
根據觀光局資料，今年9月開始，36億元經費實行擴大秋冬旅遊補助計畫，截至10月底已用了14.24億元的申請補助，約花掉四成，現在更不排除政策將延續至明年1月底；離島加碼（可使用第2次住宿補助），也讓金馬澎三個離島的補助申請相當亮眼，觀光局資料顯示，馬祖共補貼1.3萬個房間數，成長相當驚人。
秋冬旅遊補助讓旅遊相關業者一片叫好，馬祖觀光淡季終於不淡了。隨時可見遊團、散客在各島旅遊，在政府補助之下，開心的來到期盼已久，卻從未到過的馬祖，在這裡悠閒地享受馬祖美景美食，促進在地經濟，更有機會讓馬祖年度旅遊人數再創新高。
問題來了，馬祖準備好迎接數量如此之大的觀光客了嗎？從10月底以來，馬祖對外空中交通面臨嚴峻考驗，南竿往台北班機一位難求，鄉親有急事只能在機場大廳急得跳腳。不巧的是，年度運動盛事馬祖國際馬拉松結束後，上千跑者陸續返台，屋漏偏逢連夜雨，海象不佳臺馬海上交通停航，有的選手甚至滯留馬祖3天，引發遊客對馬祖旅遊負面觀感。
交旅局雖然極力爭取立榮加班，同時爭取軍機疏運，但在臨時性加班略顯不足，對鄉親來說緩不濟急，尤其在天氣正常的情況下使用軍機疏運並不適宜。無怪乎本次議會開議期間，多位議員大聲疾呼，要求全年常態性實施縣民保留票，藉以保障馬祖鄉親「行」的權利，以目前狀況來看確實有其必要性。
秋冬旅遊補助理當為地區帶來正面助益，馬祖人也確實感受到今年秋季以來，旅遊熱度明顯不同於以往。在觀光業者笑開懷的同時，更要反觀為何馬祖鄉親苦哈哈，中間的哪個環節出了問題？交通一直以來被視為是馬祖命脈，交通部長林佳龍也說「交通與觀光若不能連動，就是在製造問題」，現在問題出現了，政府應該做好準備，順利疏運台馬旅客，讓政府善意的秋冬旅遊補助發揮多贏功能，讓這把雙面刃，成為推動地區觀光旅遊的神兵利器。
社論／秋冬補助的雙面刃 周全準備創造多贏
- 2019-11-28
