中央流行疫情指揮中心宣布自6月7日起全國解封，國內各行各業陸續復工開業，其中旅遊業在政府加碼紓困政策下注入強心針，景氣復甦的情況十分快速，而離島旅遊預期在今年暑假會帶來有始以來最強大的人潮，地區的相關業者要做好準備，尤其是在住宿餐飲部份更是要超前部署，備好足夠物資迎接絡繹不絕的遊客。
隨著國內疫情逐步解封，馬祖的觀光旅遊相關產業從5月開始感受到景氣回升，6月起空中交通開始增班，南北竿一天要飛15個班次，預估7月還有可能再加班；另媒體報導國內有旅行業者引進郵輪要規劃金、馬、澎跳島旅遊行程，暑假可望開航，大型郵輪加上每天固定十多班飛機，馬祖地區在暑假旺季可能一天同時出現超過2千位遊客，這樣的盛況可能超越往年全盛時期的到客量，地區各島的接待能量面臨考驗。
馬祖的遊客量在106年時因為藍眼淚效應達到史上最高峰，當年從4月1日起至11月幾乎每天機位都是滿滿滿，海上客運也是不斷對開加班，但一下子暴增的遊客也讓地區的接待能量面臨瓶頸。台馬交通出現擁塞而排擠到在地居民的交通需求、島內遊覽車數量不足而必須以接駁方式因應、遊客吃不到在地特色傳統美食等。當年的人潮盛況今年可能再現，主要原因是國外旅遊今年解封的可能性不高，離島旅遊成了國人解封後的首選，而地區能否一下子接待這麼多的遊客，是所有業者要及早因應的重要課題。
到客量提升固然是觀光旅遊業最終的期盼，但服務品質能否跟上腳步則是必須重視的，從交通、住宿到餐飲，旅遊口碑是環環相扣。近年來政府大推所謂的安心旅遊，而如何讓來馬遊客都能安心？這其間牽涉到的層面很廣，過去我們都一直在努力整備資源，當面臨眾多遊客到訪時，也是驗收成果的時刻，而旅遊服務沒有最好只有更好，這樣的競爭力是來自於政府政策的配合與民間自發提升品質。安於現狀是大部份傳統業者的心態，部份保守的業者一直處於觀望階段，新店不敢展、舊店不敢修，服務品質自然是停滯不前。
交通部觀光局2年前曾評估是否針對部份國內離島實施遊客總量管制措施，這樣的作法其實也是在為顧好品質做規劃，現在的馬祖雖未實施總量管制，但海空交通的運能受限其實已經算是某種管制。今年的疫情解封來的突然，人潮一下子出現可能讓部份業者措手不及，但各界要有共識，絕不可因為接待人次提升而降低了服務品質，因為觀光產業走的是永續經營，唯有做好充足的準備才能符合遊客的需求期待。
社論／備好物質 準備接戰
- 2020-06-13
