拜國旅離島類出國風之賜，109年馬祖各航線交通運輸統計再創歷史新高，來馬遊客量同樣大幅增長，這其間有很大的因素是受國際疫情影響，國人在無法出國情況下選擇了外島。國旅來客數創新高可以說是因禍得福，佔了天時地利之便，但我們必須思考一旦疫情過後離島國旅還會不會如此受歡迎？有台灣飯店教父之稱的嚴長壽，日前接受《天下》專訪，他急切又憂心地呼籲，台灣旅遊業必須把握住疫情結束前的轉型契機，厚植自己的能力。提升整體旅遊競爭力是離島旅遊必須要走的路，只有厚植實力才能立於永續發展不敗之地。
新年伊始，馬祖地區今年度的觀光表現預估仍是樂觀，大環境還是因為國際疫情沒能大幅降溫，國外的公衛專家多半認為要讓世界恢復疫情前的秩序，快則3年慢則5年，甚至有些部份是永遠回不去了，這種情況下國人想要出國恐怕要再等等。對離島國旅而言，短時間看到的成績是因為疫情而受惠，但長時間的永續發展就必須靠自己的實力，這樣的實力來自於政策的努力，全面提升離島觀光品質才是根本之道。
馬祖的觀光品質在近年來已有大幅提升，但面對與日俱增的遊客量，島上的各項服務能量，在有些時候顯得捉襟見肘，包含了所有的基礎交通水電建設。近年來政府全力爭取機場改善、新臺馬輪建造、南北大橋等重大建設，這些都是攸關未來發展的百年大計，更是離島發展的重要實力。在奠定長遠發展利基的同時，島內建設的腳步不能停，要達到所謂精緻旅遊尚有很長一段路要走。
平心而論，近年來馬祖各項建設突飛猛進是事實，在地方政府與各級民代齊心努力下，爭取建設經費有時並不會太難，難的是如何運用與落實在提升觀光品質的政策之上。行政院政務委員張景森在新年度觀光論壇中語重心長提及台灣觀光品質有待提升，這樣的期待對馬祖而言也是一樣的心情。整體規劃、一次到位是過去地方觀光建設未及之處，建設經費平均分配的結果往往是四不像。近年來有越來越多地方民代意識到年度建設經費應集中運用的重要性，東一點、西一點反而看不到成果。
馬祖觀光發展之路起步較晚，相對原始觀光資源保留也較多，半世紀軍管遺留的資產、特殊地理環境造就的生態地景等，某方面來說是佔了天時地利之便，這樣的優勢正是我們要珍惜的。厚植實力從政策面到執行面都不能忽略，觀光建設以遊客角度出發，在景點開發乃至於設施改善都要更有野心，過於保守的思維往往限制了很多發展的可能。地方發展的實力需要經驗傳承的累積和新世代創意的發想，在地化即全球化的大環境風氣下，在地特色結合創生是可行之路，觀光發展實力不僅止於硬體建設，更要不斷充實軟實力。
社論／天時地利 更要厚植實力
- 2021-02-06
