【福州晚報訊】北宋元祐年間，江水在福州城南沖積出一片沙洲，這座新生的河口港旋即成為宋代東南沿海的重要港口。明成化八年（1472），福建市舶遷駐福州，琯後街柔遠驛升格為明清兩朝唯一的琉球朝貢口岸。

　彼時，以琉球為主，包括安南、佔城、高麗、暹羅、爪哇等30多個國家的朝貢使者，以及荷蘭、英國等國的船員，都是在福州河口渡（今南公河口萬壽橋）登岸。一時間，福州城南河口成為海上絲綢之路的重要貿易集散地，留下了「繁華殷盛，曾為全城之冠」的文字記載。

　數百年過去，如今在南公河口、上下杭的街頭巷陌，仍星羅棋布地散落著海絲遺韻，透過閩江的潮水，見證著台江的開放與包容。

琉球帆影　使團來朝

　柔遠驛位於福州台江區琯後街21號，建於明成化八年（1472），後於清康熙六年（1667）重建。台江區博物館工作人員林小沛介紹，『柔遠』二字取自《尚書》『柔遠能邇』，寓有『懷柔遠人』的邦交理念。此處專司接待琉球使團，硫磺、蘇木在此卸貨，返航時滿載敕賜的絲質瓷器。

　明洪武二十五年（1392），一道聖諭從金陵城傳至福州河口：「賜閩人三十六姓善操舟者，令往來朝貢。」這些精通航海的閩人兒女登舟南渡，在琉球那霸港外的浮島上築起久米村，其中不少人來自福州台江。

　從此，他們在琉球紮下根，帶去了閩人智慧。蔡崇的後裔蔡溫官至琉球國相，主持編撰《中山世譜》；林喜的子孫在琉球宮廷傳授閩中曆法。血脈與技藝在此交融，閩人的龍骨造船術取代了琉球「縛竹為筏」的原始航海方式，使貢船得以穿越「浪大如山，波迅如矢」的黑水洋。

　然而，鄉情難斷。閩人後代程順則在驛館寫下《指南廣義》，墨跡浸透著對故土的眷戀。琉球通事蔡大鼎撫摸著河口萬壽橋石欄，吟出『不識橋東水，曾流到中山』，潮氣氤氳的詩句在橋孔間縈繞了三百年。

千舸入港　匯聚台江

　除了明清時期琉球使團往來頻繁，歷史上的福州城南河口區域，各國商船曾在此停泊，帶來了世界各地的奇珍異寶及文化交流。

　在宋代，南公河口「東市」綻放著異國風情。南宋《三山志》載，「臨河務」稅亭設於南台河口，一時間「百貨隨潮船入市」。隨船而來的高麗人參與佔城沉香在貨攤上堆成小山，建窯曜變天目盞在這裡流淌著星空的幽藍。

　明弘治十一年（1498），督舶太監鄧原開鑿直瀆新港，打通閩江直航通道。史載新港輸入波斯乳香、日本銅鏡，輸出福州漆器、建窯黑釉盞。詩人周仕諧筆下的『近市魚鹽千舸集，凌空樓閣萬山低』，描繪了當時福州最繁華港口的景象。

　清道光年間，上下杭裡林立的會館，來往的商旅帶回來自世界各地的貨品，商幫子弟在廂房共擬跨國契約，而琉球留學生在迴廊吹奏三線琴，茶亭十番音樂的宮商調裡揉進異域音律。商業理性與人性溫度在此交融，譜寫出海絲路上最溫潤的樂章。

河口絲韻　共續新章

　自1992年以來，柔遠驛經過重新修繕後，被闢為福州對外友好關係史館，1996年被公佈為第四批省級文物保護單位。

　這裡長期開設《福州琉球館史蹟陳列展》，生動展示福州海外交通貿易的發展歷程、中琉友好往來的歷史以及現代福州與那霸交流往來的事蹟，講述了明、清長達五百餘年與信仰球的貢賜文化，以及在長期友好中中華文化對琉國的經濟、各方面文化等。

　2018年，南公河口萬壽橋被省政府列入第九批省級文物保護單位。如今，漫步在南公河口歷史文化街區，透過白牆黑瓦，可以盡情品味歷史的餘溫。而藏在街區裡的「河口印跡」展示館，以及台江區博物館正在改造提升中的「台江·歷史的傳承與記憶」展，將帶你讀懂這裡的前世今生。

　數百年過去了，閩江的潮水從未停息。眼下，柔遠驛正在進行整體修繕以及展陳提升。提升改造後的柔遠驛，將繼續見證河口千帆化作海峽金融街的流光，朝貢簿冊轉型為數位絲路。