【記者馮紹夫報導】連江縣議會第8屆第5次臨時會開議，縣長王忠銘針對東海明珠維修情形、北竿重大工程進度進行專案報告。王忠銘表示，目前已釐清東海明珠船體異常震動原因，預計6週內完成修復；北竿重大工程受疫情、缺工缺料等不可抗力因素展延工期，縣府持續督導工程進行。
有關東海明珠故障處理，王忠銘說明，東海明珠104年6月營運至今10年，船舶採用歐系MTU主機，全國同型船舶僅2艘（含東海明珠），相關零件備品取得不易，依原廠保養規範，八成以上零件檢測達更換年限，因此辦理本次大修。
東海明珠113年3月30日左主機發生故障，需赴新加坡原廠辦理左主機齒輪模組檢修。因主機運轉時數達1萬2千小時，經航港局同意與左右主機大修工程合併進行，大修期間檢查出主機滑油冷卻器及增壓機周邊管道外殼破裂。
東海明珠於113年12月完成檢修，在進行右主機全馬力測試過程中，又發生曲拐軸、軸頸嚴重損傷，維修期再延長2個月；114年3月恢復執行島際航線，但船身持續發生異常震動，經中華民國震動與噪音工程學會隨船檢測，研判為軸系減震橡皮損壞導致船體震動，預計6週內可修復完成。
北竿各項工程進度：
中山國中遷校計畫新建校舍工程：實際工程進度1.83%，預定116年6月4日完工，總計展延天數325日曆天。
塘后道聯外道路工程：實際工程進度86.43%，預計114年7月31日完工，總計展延天數708.5日曆天。
大坵島聯外道路工程：實際工程進度59.9%，預計115年12月底完工，總計展延天數1086.5日曆天。
大坵遊客中心興建工程：實際工程進度48.99%，預計114年9月7日完工，總計展延天數307天。
王忠銘說明，北竿工程落後有諸多因素造成，由於疫情影響，109年到111年封島，所有工程幾乎處於停頓狀態，是造成延遲原因之一；其次，全國缺工缺料，北竿受限碼頭深度，僅能靠泊2千噸以下船隻，造成物料運輸不便；期間也遭受小犬、凱米、山陀兒等颱風，以及東北季風施工不易等狀況。
王忠銘說，另外，還有船機進場不易、機械維修零件調度困難、意外災害、公共管線工程等因素，都造成工期延宕。
王忠銘表示，北竿鄉各項重大工程，受到主客觀條件影響造成進度落後，縣府也對此提出解決方案，雖然進度緩慢些，但每日均有進度，工程持續進行中。
議會臨時會 縣長報告東海明珠維修、北竿重大工程進度
- 2025-05-07
連江縣議會第8屆第5次臨時會開議，縣長王忠銘針對東海明珠、北竿工程進行專案報告說明。（圖／文：馮紹夫）
