【本報訊】為了維護用路人安全，縣府工務處積極推動道路人手孔蓋抗滑性能提升，推廣防滑塗料新工法，與台電、中華電信合作，示範多種抗滑材料塗佈，邀請各管線單位現場觀摩工法，確保孔蓋於潮濕環境下之抗滑係數必需大於65BPN，以保障用路人安全。
人手孔的功能係做為地下管線維修、保養或清淤作業時，提供人員、材料進出或啟閉檢修設備使用，但孔蓋材質多為鑄鐵，防滑紋路經過車輛通行磨損後，抗滑能力逐年下降，容易造成機車騎士滑倒發生交通意外。
工務處表示，因應離島地形及氣候，規定孔蓋於潮濕環境下之抗滑係數必需大於65BPN，抗滑能力改善主要透過孔蓋汰換、降埋至道路面下或定期塗佈防滑塗料等方式。
為推廣孔蓋防滑施工技術、工法及材料，邀請各管線單位現場觀摩工法，並以英式擺錘儀現場進行摩擦係數試驗，既有孔蓋塗佈後之抗滑值均達到65BPN以上，符合規範值。整體施工時間單孔約40分鐘至1小時，依磨耗程度約可維持2至3年，提供各管線單位做為參考，共同推動孔蓋抗滑能力改善。
工務處指出，目前南竿鄉及北竿鄉各條危險路段共計320座孔蓋已先行改善完成，後續將持續推展至莒光鄉及東引鄉，並且自114年度起，針對路面上之孔蓋進行抗滑係數抽測，未達標準之管線單位，將依規定處以罰鍰及限期改善，以維護民眾通行安全。
推廣孔蓋防滑塗料 工務處邀各管線單位觀摩新工法
- 2024-08-04
縣府推廣防滑塗料新工法，邀各管線單位觀摩工法，做為未來推動孔蓋防滑改善參考。（圖：工務處）
