清明連假第一天，馬祖地區就有超過5百位鄉親搭乘小三通前往大陸，大部份鄉親是前往旅遊及探親，連假結束又有多間廟會接著前往進香，而地點多鎖定連江及福州兩地。兩岸小三通自疫情過後已逐步回溫，今年4月1日起，福馬「小三通」客運航線（馬尾琅岐至馬祖福澳、連江黃岐至馬祖白沙）航班增加為「四進四出」，顯示往返需求提升。期盼未來兩馬在和諧的氣氛下再加強政策力道，讓福馬一日生活圈從人到貨都能暢其流。

　現在連續假期馬祖鄉親最夯的出遊地點已經是福州了，兩馬之間交流已逾二十多年，而自疫情結束兩馬恢復交流以來，兩地政府力推一日生活圈政策，在大陸方面除了打造並推出特色景區外，今年3月福州市人民政府發行的「福馬同城通」卡，提供馬祖鄉親極大的便利及優惠，目前申請案件已上千件，表示鄉親未來往返福州的意願及頻率需求都大幅提升。

　為落實兩馬一日生活圈，地方政府已多次組團赴陸進行兩岸一日生活圈經貿討論會，雙邊就多項公共事務、經貿發展達成共識。產發處會同海岸巡、馬祖酒廠、海大、漁會等單位，針對兩岸海上執法、船舶上架維修、養殖業發展、農產品集散地設置、馬祖高粱行銷等進行規劃；環資局研擬計畫執行海上漂浮物回收機制；衛生局研議推動醫美、康養；交旅局、馬管處與地區旅遊協會、民宿協會研議推動觀光旅遊合作；教育處與青年協會規劃兩地人才優惠政策等等。一日生活圈不僅僅只是在旅遊這個區塊，因此而延伸的產業及互惠政策更為重要。

　福州已然成為馬祖鄉親度假休閒的好去處，尤以福州市近年來交通、景點、市容各方面已大幅提升，和台灣雙北城市消費相較之下，不少鄉親認為福州的CP值更高些，這也是近來每逢連假就有大批鄉親經由小三通前往旅遊探親的主因。

　日前馬祖旅遊公會聯名提出陳情，希望強化兩岸之間的觀光交流，因為只有人流才能帶動金流，各項經貿也能跟進復甦。

　福馬「小三通」客運航線航班由之前的每日4趟，變為如今的每日8趟，逐步恢復疫情停航前的航班運行模式，隨著往來航班加密，旅客可乘坐船舶當日往返，為兩地探親、旅遊等往來提供諸多便利。但光靠目前兩岸能夠交流的族群數量來看，仍無法支撐航班的高載客率，要大幅落實並擴大「福馬一日生活圈」仍需要兩岸在政策上更開放的思維與良性的互動。