金門小三通自一月七日通航至今，載運超過四十萬人次，但跑單幫的盛況也引起諸多注目，更因為誇張的貨物數量，讓船舶超載對航行安全造成疑慮，因此也讓兩岸航商主動出擊限制行李重量；馬祖因為小三通船班不及金門頻繁，因此尚未有明顯跑單幫的情況出現，不過借鏡金門之殷鑑，馬祖也應該防範於未來。

　小三通甫復航，搭乘人數屢創新高，在金門的尖峰時段幾乎班班客滿，也讓跑單幫一景重新復甦，金門的車船處就接獲不少民眾投訴，因為部分鄉親及往來小三通的民眾，攜帶行李件數過多、且體積過大，而且還堆在上、下車船入口處，讓趕船趕飛機的旅客苦不堪言。

　在水頭碼頭可以發現許多跑單幫的人，尋找旅客協助帶貨，不少民眾為了可以補貼船資，就幫忙帶貨到廈門，回程再帶些香菇跟菸，等於往返不用花錢，還可賺幾百元的外快，確實讓有些人樂意協助，也助長這種風氣。

　但因為貪小便宜也容易惹禍上身，去年就有一名金門跑單幫的女子因夾帶超量黃金到廈門，遭海關查獲交保限境，目前還無法回金門，提醒民眾莫貪小便宜，以免惹禍上身。其實跑單幫主要就是賺價差，有跑單幫客就透露，去年黃金價格創歷史新高，當時有單幫客攜帶大量黃金闖關，結果被廈門海關逮住，目前雖然人有放出來，但限制出境，無法返家。當時那波攜帶黃金的，原本是好幾位一起，結果發現前面有人被抓，趕緊把戴在脖子上的金牌扯下，丟到垃圾桶，後來還被貨主要求賠償，得不償失。

　除了黃金外，先前也曾出現有民眾夾帶疫苗或美容針闖關，被海關查獲，也有一位陸配帶了一些宗教人士鼓勵吃素的刊物進入廈門，結果被抓，目前都還未能返回金門；一位不願具名的官方人士表示，兩岸關係冰凍，大陸對於灰色地帶的東西都會嚴查，所以還是不要貪小利，以免惹上大麻煩。

　當然許多跑單幫的人，也是因為沒有固定工作，所以賺點走路工，金門的一位匿名跑單幫的人就說，現在流行的金門高粱酒千日醇，在免稅商店售價約500元左右，但到大陸轉手就可賣到750元到800元，先前一人僅能帶4瓶，從去年12月25日起，一人可帶6瓶，若幫帶高粱酒，走路工資約150元人民幣，算是帶貨到廈門最夯的商品。至於從廈門回金門，最早是帶螺螄粉，現在接近過年則是核桃、魷魚絲、花生等，都是差價較高又好賣的熱門商品。

　從新聞報導中，也發現有跑單幫的一天可以進出金、廈數趟，再拜託遊客幫忙帶一些，數量就非常龐大，許多長者也貪圖幾百元帶貨費，但卻讓其他旅客非常不便，加上金門人搭公車不用錢，讓跑單幫的人直接用公車運輸，大眾運輸淪為生財工具沒關係，但影響其他人搭乘權益就麻煩大了。

　民眾的抱怨已經讓主管機關介入，開始限制攜帶貨物的重量與體積，也提醒鄉親不要因小失大，違禁物品都不要攜帶出、入境，以免受罰或惹禍上身。