隨著疫情大解封旅遊解禁，2023年成了旅遊元年，全球報復性旅遊人潮增長，根據交通部觀光局統計，上半年出境人數，日本、韓國和中國，位於前3名，而49歲以下的年輕族群成了出國人口主力，離島國旅在這波出國潮下都顯得疲軟，因此未來在出國潮衝擊下，離島國旅如何走出困境是主管部門政策思考的當務之急。
暑假開始以來國旅人口不斷下降從台北松山機場的候機大廳不難看出，和今年4至6月相較，松山機場目前只有週休二日搭機人數會比較多。另一方面再從桃機人潮可以得到驗證，暑假單月出入境超過十萬人次，其中出國又佔大宗，國人都出國了，離島國旅自然受到衝擊。值得注意的是，在出國人口年齡及性別統計上出現變化，49歲以下青年喜歡去泰國，但50歲以上壯年族群卻更愛越南，而上半年最喜歡出國的族群，以30到49歲的輕熟女為大宗，旅遊業者也分析，輕熟女的旅遊預算較寬裕，也喜歡去能夠拍照打卡的旅遊景點。
離島國旅如何能在可能持續數年的出國潮中降低衝擊？這牽涉到行銷策略與價格競爭力，換句話說設法提高離島國旅的CP值是很重要的。49歲以下族群收入並非高端，在選擇出遊地時價格會是考量的重要因素，以目前馬祖旅遊的報價來看，要和時下最夯的東南亞及東北亞出國地相較，確實可能缺乏競爭力，若此時業者不願讓利的情況下可能產生惡性循環，但若削價競爭可能造成品質打折，結局可能更慘。此時政府的補貼政策可能發揮某種程度的效果，但只能應急不能做為長久政策。
離島國旅要想扳回一城需要做策略性的轉變，政府應從疫後整體觀光發展做深入的分析，包括國人的意向、年齡層等，從而制定可吸引特定族群的觀光行銷辦法。隨著暑假即將進入尾聲，離島國旅要面對所謂的三開（國門開、鬼門開、校門開）局面，因此在接下來的一到二個月國旅將面臨更嚴峻的考驗。了解國人出國習慣是政策制定考量，這裡面包含了軟體的行銷與硬體的建設，過去著重在團體遊的行程規劃與景點建設要有所改變，迎合消費者口味有時也是必要的。
旅遊市場的競爭是很現實殘酷的，要想立於不敗之地必須要有真材實料，馬祖的觀光產業升級腳步非但不能停，還要加快腳步。危機也是轉機，官民業界摒棄過往陳舊觀念，透過新思維為馬祖觀光注入新活力。
社論／正視出國潮對離島國旅的影響
- 2023-08-12
