2023/03/15(風傳媒報導)NCC主秘黃文哲表示,國內海纜與國際海纜所行經的海域非常廣闊,依據「屬地主義」,《電信管理法》未來增訂海纜破壞行為之罰則,未來所能實際執法的海域,即為中華民國領土向外12海哩之領海海域。比較麻煩的是,金馬離島地區因為緊鄰中國福建沿海,12海哩的執法難度相對較高,海巡署方面,先前已經針對中國漁船在金馬外海違法抽砂行為,進行驅離或扣押漁船。
另外,有鑒於本次台馬海纜斷掉,中華電信居然得花2個月的時間,才能將2條勾斷的海纜修復,立法院交通委員會召集人陳雪生與民進黨立委許智傑等人,都認為中華電信應該記取教訓,提高自身海纜之運維能量,因此在今日交通委員會通過附帶決議,要求NCC與數位部應該研議加強提升由本國業者進行海纜維修能量,以提升台灣對外通訊網路之強韌性與應變能力。
NCC:破壞海纜將修法加重刑責 要求中華電提升運維能量--風傳媒
- 2023-03-17