隨著國內邁入已開發國家，受到全球化、人口老化、少子化等影響，台灣也逐漸邁入超高齡化的社會，使得「因老化導致障礙者」的問題勢必更加嚴重，而相關後續所產生的社會照護成本問題，更將相對地提高，因此，無障礙環境的需求不僅只是身心障礙者的需求，更將是未來多數國人的需求。

　基於「公平對待」的尊重，協助行動不便者的生活機能可以在無障礙生活環境落實，喚起社會重視行動不便者的權益，積極建構通行無阻的無障礙環境，以使各公共建築物瞭解行動不便者之實際使用需求，造福行動不便者的福利，才能讓生活在馬祖的高齡者生活更快樂，更有自信。

　這些年在民間團體和政府的努力，我國的公共建築物無障礙環境建構已有顯著的進步，但一個友善的環境應該是從點、線到面同時建構完成且連成一體才算是完整的無障礙環境，大部分縣市還是缺乏一個有平整順暢的人行道、騎樓以及低底盤無障礙公車的一個完整的無障礙環境體系，所以行動不便者出門必須有人陪伴協助方可順利通行，否則獨立行走於現行有障礙的環境仍然存在著許多障礙；因此對於騎樓的違章建築及危險的人行道路段，公部門應要求限期改善，唯有透過全民的參與才會有舒適、安全、友善的人行環境可行。

　為了高齡化社會的來臨做好準備，全民應要有自覺，開始關心自己周遭的環境是否有障礙的問題，因為我國高齡長者（65歲以上）的人口比例已達17%，有將近400萬的人口，再加上身心障礙者人數也達到120萬，這些人都需要一個友善的無障礙環境才能自在的生活，這個嚴肅的問題，唯有透過全民的監督才能讓政府落實推動友善的無障礙環境。

　考量高齡化社會之到來與日益增加之行動不便者生活需求，建築物無障礙環境之完善與否，已是現代國家環境無障礙環境品質之重要指標。展望未來，為因應高齡人口快速增加，應賡續針對建築物、人行道、道路、公園、交通運輸系統等，進行法令整合研究及研修建議。在實務層面，應以高齡者、行動不便者日常生活最需要或最常到達之地點，進行示範案例研究與推廣應用，並參考世界衛生組織全球高齡友善城市之8項指標－敬老、親老、無礙、暢行、安居、連通、康健、不老，以改善城鄉之軟硬體建設，創造有利於高齡者、行動不便者之活動條件，減少障礙，增進參與，期能循序漸進達成通用化無障礙友善城市之理想。

　友善宜居的環境需兼顧不同群體的需求，打造「無障礙設施」並非只是為了身障者的專用設施，而是根據邁向高齡化的社會趨勢，提供包括身障者、婦孺、年長者及暫時性傷病者等行動不便者通行及使用，才能使所有人都能享有安全、便利與之居住品質。