眷戀鐵道情懷/林清陽

  • 2022-07-12

 (續昨)我們分享北海道新幹線即將全線通車的新聞之後,回過頭來看到高雄輕軌列車也開始嘗試營運,在此之前更把車廂陳列在部分定點讓鄉親先睹為快,不但鐵道迷從每一個角度擷取最佳畫面之外,想必很多人看到輕軌列車在道路上奔馳的英姿,那將是一種極其浪漫而且夢幻的都市景觀。

 提起輕軌列車行駛於街道的景致,其實很多人都是從電影畫面中才看得到,如今南部最大的都會區,就已經出現這樣的街景,當然會讓大家覺得耳目一新而且充滿期待前往搭乘。

 順便一提類似輕軌奔馳於道路的畫面,上次旅遊北海道之際,我們很驚訝看到明治時期建築的輕軌列車,目前部分路段竟然還完整的存在,並且在大都市裡繼續奔馳服務旅客,好像是時光隧道一般的畫面,更詮釋北海道迷人的歷史故事而讓人讚歎不已!

 其實不論是不是鐵道迷,很多人對於火車轟然而過的龐然大物印象,大部分都抱持著極為嚮往和著迷的心情,所以北海道的新幹線列車頭、高雄輕軌列車的車廂,以及員林高架鐵路通車的新聞報導,對於許多旅客和鄉親而言,總是充滿了難以抗拒的吸引力,無不紛紛前往一睹廬山真面目,而且樂於和朋友們彼此分享喜悅的心情。

 當然我們欣賞了嶄新、具有新潮外表的新幹線和高雄輕軌列車之餘,對於交通建設的軟、硬體措施與規畫,還是覺得有些想法值得為政者參考,誠如國父在《建國方略與建國大綱》當中極為重視交通建設那樣,畢竟那些都是繁榮與進步的基本設施之一。

 所以我們在擷取列車雄偉的畫面之際,更抱持著十里鐵道萬里情的美好心情;尤其不單是交通軟、硬體的規畫與建設,應該像似日本人預留五十年的空間,也許人們生命當中面對許多事情,也必須要有長遠計畫和深邃的視野,所以在勇敢邁開大步往前進之餘,即使沒有完全達到預定目標,卻也因為真正努力過了而不會後悔。

 雖然好多年歲末寒冷的天氣型態,遭受到了宛如似「怪獸級」北極震盪的影響,所以整個北半球都籠罩在暴風雪肆虐之下而苦不堪言,不過當我們咀嚼這麼熱鬧的鐵道心情之餘,不禁覺得平凡的生命過程當中,可以稍微停下忙碌的腳步,用心體會環繞於人們周遭的生活美學,將是一種極其溫馨的心靈享受,不是嗎?(完)