台馬第3條海底光纖電纜4日凌晨不明原因斷線，造成馬祖網路、通訊大受影響，民眾抱怨連連。現代生活已經無法沒有通訊網路，此次海纜斷訊突顯馬祖對外通訊海纜的重要性。
為了確保穩定的馬祖海纜系統，可以分為設計施工、維護管理、緊急搶修三方面來討論。
首先，在設計施工方面，海纜一般挖埋深度約海床下1到3公尺，馬祖海纜深度約2公尺，馬祖海纜去年就曾受損兩次，今年馬祖海纜再次斷線，以馬祖海域高度密度的航行定錨、海撈作業、抽砂破壞等，海床下2公尺的設計是否符合馬祖海域特性，可以邀集專家進行再評估討論，以國外為例，某些有大型郵輪經常進出的商港，埋入深度會超過10公尺。另外，對於馬祖海纜施工標案也應要驗收確實，避免廠商有偷工淺挖的情形，造成實際挖溝深度與原始設計有所落差。
其次，在維護管理方面，一個穩定的海纜系統，除了設計施工力求完善外，也需要強化海纜的監測巡檢。如分光儀、光譜辨識等設計，可用以監測海纜外傷、事故位置點等，相關單位應善用新科技，提早發現可能危害，及時加以排除，防止損壞事故擴大惡化。同時，馬祖海纜路線應公告周知，強力驅離海纜沿線作業的底拖網漁船、抽砂船，並通知未注意而定錨之船隻遠離馬祖海纜線路，避免馬祖海纜遭到拉斷。
最後，在緊急搶修方面，海纜斷訊影響民生層面甚鉅，是非常嚴重的事情，相關單位應請廠商在最短時間內從國外調度船隻來馬維修，並且如果能超前部署，有適當數量的備料，將可再減少料件叫貨的等待時間。對於斷纜的備援方案，相關單位也應要有準備，當事故發生時，備援方案能頂上撐住，以減少斷訊的衝擊。未來如果鋪設第四條台馬海纜時，也建議將廠商的修護能力與效率，納入招標考量。
另外，依照行動通信網路業務服務契約範本第32條規定，如因可歸責業者事由，造成通訊連續阻斷2小時以上，可減收當月月租費5%，阻斷3 天以上時，則當月月租費全免。此次海纜斷訊，影響馬祖用戶權益，相關單位也應評估減收相關通信費用。
台馬共有三條海纜，目前這三條已經全斷，讓馬祖處在通訊孤島邊緣，期望相關單位能掌握時效全力搶修，讓馬祖民眾早日回復快速便利的通訊環境。我們也期望未來的馬祖第四條海纜規劃，能納入前三條海纜的埋設與維護經驗，加強設計施工、維護管理、緊急搶修等三方面，讓馬祖有穩定的海纜系統，連結世界。
社論／馬祖需要傳輸穩定的海纜
- 2021-12-06
