2020/09/16（聯合報報導）金門縣政府從1月17日啟用金門首條「幸福巴士」，結果上路至今搭乘人數共667人次，平均每班車的搭載人數為0.43，搭載率超低；台北區監理所所長江樹人16日蒞金拜會金門縣長楊鎮浯，表示基於服務偏鄉，希望除了既有的33路「幸福巴士」外，能在增開27路巴士，對此，楊鎮浯表示，希望公車處能重新進行路線盤點，研議是否要增開路線。
台北區監理所所長江樹人16日下午在金門監理站長楊傳治的陪同下，前往縣府拜會，在場陪同的還有縣府交通處長丁健剛、公車處課長吳國永等人。
江樹人表示，33路幸福巴士從今年1月17日通車以來，搭載率一直不是很好，他希望縣府可以研究看看有何措施可以增加搭乘率，像苗栗等地的幸福巴士除了搭載居民，假日也會讓遊客來搭乘；另外，北區目前有一輛「數位行動車」，可辦20多項業務，他也提到，若金門有重要活動，願意開來進行宣導。
吳國永補充說明，針對偏鄉載客需求低的路線，採幸福巴士預約，過去的33路，每日約有2班固定、5班預約制的，但幾乎每次僅有2人搭乘；這次針對是否加開27路，他們先前有拜會里長與鄉親，居民表示，33路途經的東店、東蕭等5個自然村，住的人本來就不多，搭載率不高很正常；且不看好27路的開設，民眾認為繞太遠，且停靠點不多，根本不會想搭。
他也轉述金沙鎮長吳有家的看法，吳有家認為大部分的住戶都有自備車輛，且5個自然村的家戶數不多，故使用33路的不多，但他認為仍有學生與老人家會搭乘；至於27路，因為主要是山外與民航站，實在繞太遠，應該不會吸引鄉親搭乘。
對此，楊鎮浯表示，在金門偏鄉服務這個方式要繼續嘗試，可照顧交通密度不高的地方，此外，先前縣府本來研議要發小黃乘車券給老人家，讓小黃司機收入多，但作法還未成熟，可合併討論；至於幸福巴士增加使用率，他要求觀光處來協助，看看周邊是否有景點可以搭配宣傳，增加搭載率。他也提及，若兩條路線都開設，除經費支持外，也要觀光處想想，兩條線能否有好的模式，讓更多鄉親使用。
金門幸福巴士搭載率超低 是否加開27路縣府評估中--聯合報
- 2020-09-17
