旅遊的滋味/管理機制好 賭博又如何  拜託中央政府硬起來!--中國時報

  • 2013-02-23
▲開放賭場能帶來發展與就業機會,就算不開放,難道黑道就不把持?■中國時報攝影/陳志東

▲開放賭場能帶來發展與就業機會,就算不開放,難道黑道就不把持?■中國時報攝影/陳志東

2013-02-23 中國時報 文/陳志東
鴻海董事長郭台銘建議在淡海發展博奕特區,立即引來正反意見交鋒,有人大聲附和叫好,還推薦社子島也不錯,也有人大罵要郭董乾脆把自家鴻海公司改成觀光賭場就好,別來危害新北市。
看著這些新聞與爭吵,心中只有一個感覺,就是台灣人真的太愛吵了。
■拼音有兩種 老外好糊塗
這些年來,台灣人什麼都要吵,從核四、蘇花高、18趴、色情專區、美牛進口、開放陸客與陸客自由行等等,不論什麼議題都能吵,甚至連用iPhone或HTC,誰挺誰或誰不挺誰就是王八蛋也能吵。
確實,錯誤的政策很可怕,但不作為的政府更可怕。以跟旅遊相關的議題來看,最不作為的案例就是拼音翻譯。
當年通用拼音與漢語拼音吵了好多年,吵到後來大家都累了、忘了,這議題就一直擱著,於是十多年後的現在,就在政府想要積極推動台灣觀光的現在,常有國外背包客在台灣搞到迷路,分不清Kaohsiung與Gaoxiong,想坐火車去台東卻到了台中,甚至連忠孝光復路口,也是Kwangfu、Guangfu,Chunghsiao、ZhongSiao等路名或地圖變來變去不一致,中央與地方不同調。
■開放自由行 怕的是陸客
事實上,政府需要的就是一個肩膀,一個能仔細思索後做出決策,並承受不同批評意見的肩膀。沒有一個政策能得到百分百的支持,沒有一個決策可以討好所有人。
當年雪隧開鑿時,錯誤的決策、生態的危害、萬年水脈的截斷等負面批評不斷,然而開通之後,雪隧幾乎成了最塞車的德政。當然,如果當初規劃時能更仔細,避開水脈、考量動線,我們的國土與環境就不必付出這麼大的代價,也不用每逢假日就塞車。
當年公益彩券發行前,貪婪島國、帶頭賭博等批評也把政府罵到臭頭,然而開辦之後,社會風氣真的有因此變得更差嗎?
前些年兩岸直航與陸客自由行開放前,同樣政治、國防安全、社會治安等疑慮不斷,但開放後,台灣有因此向下沉淪嗎?反倒是陸客開始驚懼台灣的遊覽車安全、低落的旅遊品質與敲竹槓。
■管理機制好 賭博又如何
色情專區至今沒有縣市政府敢開放,然而荷蘭阿姆斯特丹歷史悠久的紅燈區,有因此影響到它的國際城市地位與治安嗎?一個完善的管理機制,會比鴕鳥心態更重要。
議題的產生,通常是因為匱乏。馬祖希望開放博奕,是因為不想再忍耐經常中斷的交通,想要有更好的就業機會與生活品質。今日公投已經通過,如果政府無能提供更好的交通與生活品質,沒有更好的替代方案,又有什麼理由不作為。
何況賭場帶來的社會風氣敗壞,主要是早年黑手黨掌控拉斯維加斯與許多電影印象,現今真實的拉斯維加斯、澳門、新加坡等賭博合法化地區,只要有更好的管理機制,帶來的反倒是全面性的秀場藝術與商業發展。
■政府沒肩膀 該做的不做
有些事應該嚴禁,有些事該有作為。黑道當立委,財團規避環評破壞海岸與國土,這些該嚴禁的,卻沒嚴禁;遊覽車安全的管理、離島的建設、都市的更新、基本薪資的提昇,這些該有作為的,卻沒作為;而好不容易去年硬起來想要都市更新,卻又蠻橫亂拆、弄錯方向,搞得所有都市更新案因此停擺。
元宵夜,鹽水、平溪與竹北台灣燈會都是旅遊好去處。賞燈祈福新年新希望,真的期待我們的政府更有作為,好好規劃、堅定去做,別再什麼都緩緩的評估民意與選票,放任台灣社會不停對立與爭吵。
▲澳門前些年調整賭權牌照,引進國際集團投資,短短幾年,澳門街景已完全不同,觀光發展蓬勃。■攝影/陳志東
▲賭場只要好好管理,能進一步帶動舞台藝術、飯店、餐飲、商場等產業發展,不見得全是壞事。■攝影/陳志東
▲馬祖東莒傳統聚落優美,卻因交通因素,旅客稀少。■攝影/陳志東
▲窄短跑道與季節性濃霧,讓馬祖班機經常取消。■攝影/陳志東
▲開放賭場能帶來發展與就業機會,就算不開放,難道黑道就不把持?■攝影/陳志東
▲當年兩岸直航與開放陸客旅遊吵翻天,然而只要有肩膀,就能帶來發展。■攝影/陳志東
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