金馬開放小三通後，並未如預期替金馬地區人民爭取到經濟上的強大效益。淡江大學教授張五岳在座談會上提出，未來金馬地區應該發展有前瞻性、且從歷史眼光上著眼，具備相當戰略意涵的「觀光事業」；他指出，從過去冷戰時期一直到兩岸和平共存，金門存在著難以取代的獨特歷史地位，因為這樣的歷史地位，使得金門很容易成為和東、西德柏林圍牆、南北韓三十八度線一般同等價值的觀光景點。 張五岳表示，金馬地區民眾，在政治立場上無庸置疑地絕對支持台灣，也習慣在自由、民主、法治運作的社會制度中求得生存發展；但不容諱言地是，若從基本生存的經濟角度來看，金馬地區因地理位置的關係，在經濟物質上，依賴大陸的密切程度其實不下於台灣。 張五岳認為，金馬地區從現實面上來看，是不可能取代兩岸通航，成為兩岸貨運中繼站，或是人員大規模的接駁轉運站，如果有這樣的想法，那是非常不切實際的。他表示，要提升金馬生活與經濟水準，應該集中資源致力發展觀光才是正途，因為「觀光才是金馬最大的產物」，如果將資源集中於觀光上，其實也等於是一種人員的轉運。 張五岳強調，不管兩岸將來有沒有進行大三通，若有人希冀金馬扮演兩岸人員、貨物大三通的中繼角色恐怕太過樂觀。張五岳說，金馬地區僅約有五萬多名人口，如果能用心經營觀光業，致力於吸引外地觀光客消費，如此絕對足以支應當地人民的經濟生活。張五岳指出，金馬與大陸歷經冷戰、國共內戰「單打雙不打」，一直到現在，金、廈已經能互放煙火展現和平，歷史發展的軌跡毫不遜色於柏林圍牆。 警大教授謝立功也指出，「小三通、大三通，但金馬居民口袋卻空空。」小三通或大三通或許帶來很多便利，但相對我們可能也必須付出諸多社會成本。他認為，推動「套裝旅遊」確實可以促進金門與對岸關係的良性互動。 對於座談會與談人紛紛發言肯定金馬發展觀光的議題，經建會簡任技正謝敏文則是強調，離島開發觀光一直是政府開發投資的主軸。怎麼樣可以將金馬地區的歷史文物、觀光景點包裝得更有價值、發揮創意並吸引觀光客，讓旅客人數提升，也不至於讓未來大陸民眾來金馬走一趟後，不會覺得和他們在大陸看的景物沒什麼兩樣，否則意義就不大。 中國時報社長林聖芬強調發展金馬觀光是大家的共識，但可以評估透過兩岸關係條例修正後的復委託機制，由業者與廈門對口單位協商，發展兩門對開，兩馬先行的套裝旅遊行程，讓雙方共創雙贏。
用心看金馬 未來在觀光
- 2003-10-21
